Cyclone à la bombe dans le Midwest : Les inondations, la guerre commerciale et la super tempête agricole à venir

Entre le 14 et le 20 mars 2019, un "cyclone-bombe" d'une puissance historique, combiné à la fonte des neiges, a dévasté le Colorado et le centre des États-Unis, en particulier la "farmbelt" du Midwest (Iowa et Nebraska, Dakota du Sud et Kansas). Elle a déclenché d'immenses inondations, qui ont ravagé plus d'un million d'acres (405 000 hectares). Ces inondations ont des conséquences directes immédiates, car ...

Quantum, AI et géopolitique (2) : Le champ de bataille de l'informatique quantique et l'avenir

Une course s'est engagée pour les technologies quantiques ou les systèmes d'information quantiques (QIS). En effet, si l'on considère dans un premier temps et notamment les conséquences en termes de cryptologie - surnommée "crypto-apocalypse" - aucun pays ne peut autoriser un autre État ou une entreprise étrangère à être le premier à développer l'informatique quantique.

Cependant, depuis que l'inquiétude initiale concernant la cryptologie a en quelque sorte déclenché la révolution quantique actuelle, la situation a changé, des découvertes ont eu lieu... en savoir plus

Militariser le réchauffement de l'Arctique - La course au(x) néo-mercantilisme(s)

Le réchauffement de l'Arctique est le théâtre d'une révolution maritime, géopolitique et géo-économique en cours.

Par exemple, fin août 2018, la société danoise Maersk, l'un des principaux armateurs du monde et la plus grande compagnie de transport par conteneurs au monde, tant par la taille de sa flotte que par sa capacité de chargement, a envoyé un premier porte-conteneurs empruntant cette route, afin de tester son utilisation commerciale. Le navire allait de Vladivostok à Saint-Pétersbourg, par le détroit de Béring, en longeant la côte nord de la Sibérie (Tom Embury-Morris, "Un porte-conteneurs traverse la route de l'Arctique pour la première fois de l'histoire en raison de la fonte de la glace de mer”, L'Indépendant18 septembre 2018).

Depuis 2013, chaque année, le nombre de convois de marchandises chinois empruntant la route maritime russe du Nord, également appelée passage du Nord-Est, augmente grâce au réchauffement rapide de la région, qui transforme

The Red (Team) Analysis Weekly - Une évidente énigme du 21e siècle - 11 octobre 2018

Chaque semaine, notre scan collecte des signaux faibles - et moins faibles - de risque politique et géopolitique qui intéressent les acteurs privés et publics. Pour en savoir plus sur le balayage d'horizon, les signaux, ce qu'ils sont et comment les utiliser : "Horizon Scanning et surveillance pour l'anticipation : Définition et pratique". Bienvenue dans l'énigme désormais évidente du 21e siècle : ...

L'économie américaine, entre le marteau climatique et l'enclume de la guerre commerciale - le cas du soja

Le 24 septembre 2018, le secrétaire américain au Commerce a imposé de nouveaux tarifs douaniers sur 200 milliards de dollars de marchandises chinoises, escaladant ainsi largement la "guerre commerciale" initiée par le président Donald Trump contre la Chine en avril 2018. Pékin a immédiatement riposté en imposant des droits de douane sur 60 milliards de dollars de marchandises américaines (Will Martin, "China Hits Back at Trump ....

Le réchauffement de l'océan, une menace pour la planète

Cet article s'intéresse à la manière dont le réchauffement de l'océan exerce une pression croissante sur la sécurité alimentaire et l'économie. Il fait suite à " La marine américaine face à l'insécurité du changement climatique " (Jean-Michel Valantin, 15 juin 2018), où nous nous sommes intéressés au changement climatique et océanique actuel qui devient une menace stratégique majeure, en raison de la rapidité ...

La marine américaine face à l'insécurité liée au changement climatique et océanique (1)

La marine américaine subit une pression plus élevée et croissante en raison du changement climatique et océanique. Cette situation est soulignée dans The Impact of Sea-Level Rise and Climate Change on Department of Defense Installations on Atolls in the Pacific Ocean (Curt D. Storlazzi, Stephen B. Gingerich et al., février 2018, rapport pdf complet), financé entre autres par le département ...

L'Arctique russe, le développement (numérique) de la Chine et l'Europe du Nord

Des changements géopolitiques massifs se produisent dans l'Arctique, en raison du réchauffement rapide de cette région dû au changement climatique. Ces changements géopolitiques sont particulièrement importants dans la zone économique exclusive de l'Arctique russe, qui s'étend du détroit de Béring à la Norvège, le long de la côte sibérienne. C'est là que la Russie développe le passage du Nord-Est connu sous le nom de ...

Changement climatique : le long bombardement planétaire

Résumé Les impacts actuels et à venir du changement climatique deviennent équivalents à ceux d'un long bombardement. On peut le constater avec les dégâts causés au Texas, en Louisiane et en Floride par les ouragans Harvey et Irma. En quelques jours, le coût total de ces catastrophes s'est élevé à au moins 290 milliards USD, ...

Militariser les grandes routes des ressources - 1 - Russie

Il y a des missiles (russes) sur les routes. Dans cette nouvelle série, nous allons nous concentrer sur la militarisation de la Route maritime du Nord russe et le long de segments de la Nouvelle route de la soie chinoise et envisager les conséquences politiques, militaires, industrielles et commerciales pour la Russie, la Chine et leurs partenaires, notamment par l'installation de missiles russes. Nous évaluerons également les conséquences géopolitiques de la militarisation de ces "grandes routes", qui relient les puissances asiatiques et la Russie aux ressources et aux marchés. Nous soulignerons plus particulièrement la manière dont les actifs sont ainsi protégés dans le cadre d'un environnement géopolitique potentiellement tendu par le changement climatique et l'épuisement des ressources. Au cours des dernières années, la Russie, la Chine et d'autres pays asiatiques ont installé ...

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