2017年11月1日，俄罗斯总理德米特里-梅德韦杰夫和中国总理李克强在太空合作方面签署了一项巨大的协议。

该协议涉及六个与空间有关的领域，如月球和深空、联合航天器开发、空间电子、地球遥感数据和空间碎片监测（"中国和俄罗斯同意在月球和深空探测及其他领域进行合作",  环球时报，2017年11月2日）。这笔交易为这两个大国之间业已存在的大规模合作赋予了一个新的层面。事实上，正如我们将在下面探讨的那样，俄罗斯-中国的空间合作是一个 事实上 关于工业和战略力量的新定义的协同作用. 空间工业的发展以及中国和俄罗斯的人工智能战略和机器人发展战略的融合过度决定了这一定义的出现和沉淀。

实际上，中国的太空计划在很大程度上依赖于发射能力和自主机器人的结合，旨在月球上进行操作（Jean-Michel Valantin"中国的新丝绸之路，从油井......到月球和其他地方", The Red Team Analysis Society报道，2015年7月6日）。同样，俄罗斯正在努力更新其空间能力，以及支持其发射和空间载体发展的工业和军事基础。

此外，这两个国家都想发展太空资产并在月球上安装自己，......作为一个开始（杨晟，"中国将在2018年进行史无前例的40次太空发射", 环球时报, 2018/1/4).同时，正如我们将在下文中强调的那样，这些技术、工业和战略的融合也体现在发展人工智能的竞赛中。此外，中国和俄罗斯空间战略的这种融合也需要协调工业、机器人和人工智能能力，以及空间能力。这些能力中的每一项都已经构成了有能力发展这些能力的国家的战略飞跃。这些能力的融合只不过是一场地缘政治革命。

这些是我们将在本系列文章中探讨的问题。

在该系列的第一篇文章中，我们将看看中国是如何将其月球机器人计划和太空计划结合起来的，而月球机器人的发展是在中国机器人和人工智能当前的革命中得到体现的。首先，我们将看到，中国的月球计划是以机器人为中心的。然后，我们将强调，该计划的下一步与中国当前的机器人和人工智能的高速发展有着内在的联系。最后，我们将重点讨论机器人、人工智能和太空计划之间的相互作用，以及它们在中国当前转变为一个技术尖端的世界大国中的作用。

中国机器人登月

中国的太空和月球计划主要以机器人为中心。2013年12月13日，嫦娥三号火箭将玉兔号月球车带至月球附近，在那里软着陆。这一事件突出了该计划的巨大成功（"中国探月视频显示 "嫦娥 "钉子在月球表面着陆 ", 赫芬顿邮报, 12/17/2013).探测器的着陆是中国太空和月球计划多个阶段中的第三步，此前的嫦娥一号任务在2007年发射了第一个中国月球轨道器，而嫦娥二号飞船在到达地球和月球之间的拉格朗日点之前带着科学传感器绕月球运行（"嫦娥五号测试任务", Spaceflight.com，2018年1月3日）。

玉兔号月球车运行了一年。然后，在2014年，它变得无法移动。它最终在2016年8月停止运作。漫游车的三年寿命比其创造者最初预期的要长得多（Jean-Michel Valantin, "中国和新丝绸之路。从油井到月球，......及其他", 红色（团队）分析会，2015年7月6日）。

在这一成功的基础上，中国航天局正在准备嫦娥五号行动，这将涉及在2019年发射一个新的月球探测器。(嫦娥三号和嫦娥五号之间的联系，即嫦娥四号，是一个空间探测器，在嫦娥三号之后设计，作为嫦娥五号的一个冗余部分，应该在2018年发射（"嫦娥四号“, 维基百科)).

嫦娥五号探测器将是全自动的，能够在从月球上升之前采集月球岩石样本，然后与一个将其带回地球的太空舱对接。新的月球车及其在月球上的着陆被认为是在2030年左右建立一个永久性的中国月球基地的重要一步。这个月球基地将由机器人建造和操作。(Andrew Jones, "中国制定了包括核动力航天飞机在内的长期交通路线图计划", 环球时报，2017年11月16日和Kyree Leary，"中国刚刚披露了其在太空竞赛中拔得头筹的计划，其中包括一个核动力航天飞机。", 英国《商业内幕》杂志，2017年11月18日）。

在这种情况下，新的月球车任务的成功对中国来说是一块非常重要的技术、操作和政治砖。

中国机器人：从人工智能和工业，到月球

2013年，中国月球车（名为 "玉兔"）成功的关键是，该机器人的设计是为了在登陆月球后尽可能地自主。这种自主能力必须为更为复杂的嫦娥五号任务进行大幅升级，该任务涉及对岩石进行采样，并由一个完全自动化的机器人将其带回。嫦娥五号测试任务", Spaceflight.com，2018年1月3日）。

新的月球机器人任务的自主性这一关键问题被嵌入到中国的技术和工业环境中，由于与人工智能能力的整合，机器人承担了越来越复杂的任务（Jean-Michel Valantin，"中国的人工智能革命", 红色（团队）分析会, 2017年11月13日）。实际上，中国与美国私人公司一起，在机器人和人工智能的双重发展动力中处于领先地位（马思"用机器人让世界变得更聪明", 中国日报, 2017-09-25).

这种动态是由多个部门产生的，从工业到家用机器人，同时，中国政府和中国的巨型科技公司百度、阿里巴巴、腾讯和华为，大量投资于人工智能领域（Sarah Hsu，"中国正大力投资于人工智能，并可能很快赶上美国", 福布斯》杂志, 2017年7月3日）。这些投资明确是为了在未来15年内将中国变成世界人工智能的领导者。政府计划为这项工作投资超过1500亿美元，还需要加上私人资金（"新一代人工智能发展规划》(New Generation Artificial Intelligence Development Planning) 和 "中国有一个巨大的人工智能计划"。 彭博社技术, 2017年7月21日）。

政府在2015年的 "中国制造 "报告中正式定义了这种将机器人技术与人工智能相结合的中国动力，该报告指出官方将把中国变成不同领域的国际领导者，其中包括电动/智能汽车、信息技术、航空航天设备、农业机械，这些领域都与人工智能和机器人技术有关，实际上被视为人工智能的一个子领域（"中国制造2015"计划。 中华人民共和国国务院，2015年5月19日和Jean-Michel Valantin，"中国。迈向数字生态革命？", 红色（团队）分析会，2017年10月22日；Helene Lavoix，"人工智能何时为地缘政治提供动力 - 呈现AI“, 红色（团队）分析会, 2017年11月27日 ）。

这一政策支持中国公司与国外领先公司之间的巨型伙伴关系以及并购。例如，巨大的中国机器人公司美的现在已经收购了德国工业机器人巨头库卡（李雪娜、王慈欣、张伯苓，《中国机器人》）。中国的工厂正在建设一个机器人国家", 中国文件在中国的工业化进程中，中国将成为全球 "智能 "工业生产力的先锋。）换句话说，通过发展由多层次人工智能协调的机器人劳动力，中国在全球范围内成为 "智能 "工业生产力的先锋（Jane Perlez, Paul Mozur, Jonathan Ansfield, "中国的技术可能扰乱全球贸易秩序", 纽约时报, 2017年11月7日）。仅在2017年，中国就生产了超过12万台机器人（"中国在前十个月生产了超过10万台工业机器人"。 环球时报, 2017/12/13).

这种在机器人和人工智能领域呈指数级增长的专业知识和实践，正是开发嫦娥五号月球车作为自主机器人的生态系统。换句话说，这种机器人和人工智能的双重发展，以及月球和深空中国计划的实施，似乎是中国发展的互动驱动力，也是中国转变为 "智能 "工业大国的驱动力，其定义是机器人和人工革命与空间发展革命的交叉。嫦娥五号月球机器人正处于这些互动动力的交叉点。

中国的太空计划

此外，中国的太空和月球计划也是一个由中国主导的工业和政治计划，通过以下方式整合了 亚太空间合作组织 (孟加拉国、中国、伊朗、蒙古、巴基斯坦、秘鲁、泰国、土耳其）和其他合作伙伴关系，如与印度的工业硬件、软件以及政治合作（K.S. Jayamaran，"印度和中国签署太空合作协议 ", 空间新闻。 2014年9月22日）。

由于这些国家没有直接参与太空竞赛，甚至离它很远，伊朗和印度除外，通过支持中国的太空计划，它们成为中国 "一带一路 "政策中太空和月球部分开放的一部分和成员，它们已经是其中的一部分，同样到目前为止，印度除外。其太空计划也有助于中国促进其研究和开发，同时在政治和工业上与合作伙伴分享其成功。同时，中国获得了轨道空间和月球空间这一战略 "终极高地 "的机会（William Burrows, 这个新的海洋, 1998)

正是在这个由俄中 "特殊关系 "和 "一带一路 "倡议定义的国际合作体系中，以及在空间发展和合作方面，中国和俄罗斯之间的新伙伴关系揭示了其完整的地缘政治意义，这将是本系列文章的下一篇主题。

关于作者: Jean-Michel Valantin (巴黎博士）领导红色（团队）分析协会的环境和地缘政治部。他的专业是战略研究和国防社会学，重点是环境地缘战略。

特色图片。中国嫦娥三号着陆器的大致着陆点的注释图片。它于2013年12月1日17:30 UTC发射，并于2013年12月14日到达月球表面。月球坐标为。44.12°N 19.51°W。美国国家航空航天局，公共领域。