在本文中，我们将评估GNC、GNA和COR取得全面胜利的可能性。所谓全面胜利，我们指的是一方对其对手的完全胜利，这不是外部势力自上而下强加的。在上一篇文章中，我们评估了在分治和不分治的情况下发生各种外溢情况的可能性。现在，干预已经发生，正如我们在关于干预情景的文章中所看到的，"全面胜利 "情景被认为是情景2：干预的子情景，而不是独立的情景。因此，这将反映在指标、映射和可能性中。事实上，随着事件的展开和干预的发生，情景3，也就是关于......
叙利亚的库尔德人--建国、新模式和战争
本文重点讨论叙利亚库尔德地区的国家建设，即叙利亚北部民主联邦制度，当地也称为罗贾瓦，以及潜在的影响。事实上，我们之前看到，库尔德人在叙利亚北部建立一个可行的政体的能力，不仅是评估拉卡战役对伊斯兰国的结果的一个关键因素，也是评估土耳其可能进一步和更激烈地卷入冲突的方式（见Helene Lavoix，"拉卡之战，库尔德人和土耳其"，The Red Team Analysis Society，2017年5月2日）。极端情况下的情景☔与土耳其的战争升级⛵直接受影响的行为者。所有欧亚+中东国家，美国（军事，diplo）；非政府组织（针对叙利亚/伊拉克/土耳其）；在土耳其的企业，与土耳其的贸易和交流；航空公司；海上活动；宗教机构...⛅情景库尔德模式有助于...
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沙特阿拉伯和中国的新丝绸之路
2017年3月，沙特阿拉伯国王萨勒曼结束了为期六周的亚洲之行，对中国进行了国事访问并与中国国家主席习近平会面。这次访问包括有机会开始就沙特融入中国的新丝绸之路大战略进行谈判（Michael Tanchum，"沙特阿拉伯是中国海上丝绸之路的下一站", 东亚论坛, 2017年3月22日）。
此举相当于中国的大战略与 "沙特2030愿景 "的融合，似乎是 "沙特-亚洲支点 "的开始，这具有重要的地缘政治后果。这是一次大规模的国际权力转移，因为它支持沙特和中国战略利益的会面。
实际上，阿拉伯庞大的石油生产国在寻找使其经济和联盟多样化的方法，而中国则在寻找满足其巨大能源需求的方法（Michael Klare, 争夺剩下的东西, 2012).为此，中国将新丝绸之路（NSR）延伸到新的国家，已经在其他海湾国家，如阿联酋和科威特取得了成功。
正如我们在此探讨的那样，中国国家安全战略和沙特阿拉伯制定的新的大战略的特殊性创造并深化了两国战略的融合。正如我们之前对阿联酋所做的那样（Jean-Michel Valantin，"阿联酋和中国的新丝绸之路", T红色（团队）分析协会我们将首先关注中国新丝绸之路和沙特大战略汇合的原因和方式，以及这种汇合的地缘政治意义。我们还将探讨这种融合是如何支持两国出现一种新的可持续安全的。
中国和沙特的战略趋同
中国和沙特的关系是在1990年建立的。在冷战结束时，中国在沙特王国设立了代表机构（王进，"中沙关系"）。中国和沙特阿拉伯：一个新的联盟？", 外交官》杂志，2016年9月2日）。从20世纪90年代开始，沙特王国对中国的原油出口对两国关系起到了重要作用。然而，现在情况正在发生变化，特别是在中国的新丝绸之路方面。
萨勒曼国王和习近平主席在北京会晤期间签署了650亿美元的中沙投资和贸易计划，使这一演变显而易见。萨勒曼国王在中国：新丝绸之路", Asharq Al Aswat, 2017年3月2日）。这套方案包括沙特国家石油公司阿美石油公司和中国北方工业公司之间的谅解备忘录 
集团公司，以建立两个炼油厂，一个在中国福建省，一个在沙特阿拉伯的延布。这些炼油厂将进一步提高这个位于红海沿岸的沙特港口城市的石化能力（Michael Tanchum，"S中国海上丝绸之路的下一站--阿拉伯半岛", 东亚论坛, 2017年3月22日）。
此举对沙特阿拉伯来说相当重要。事实上，沙特阿拉伯是中国的第一大石油供应国--中国近67%的石油进口源自沙特王国，而中国是沙特所有出口产品的主要目的地国（Daniel Workman, " "）。各国的原油进口情况", WTEx沙特王国打算确保其在中国石油市场的份额。在这方面，沙特阿拉伯与伊朗和俄罗斯竞争，这两个国家也在应对中国日益增长的石油需求（Jean-Michel Valantin, "俄罗斯的北极地区与中国的新丝绸之路相遇", 红色（团队）分析会，2016年10月31日和"伊朗、中国和新丝绸之路",红色 (团队）分析会，2016年1月4日）。必须指出的是，正是这些国家已经与中国建立了深厚的联系。
在中国和沙特建设中沙炼油厂本身就是一种战略演变，因为对中国来说，提高石化能力是绝对必要的，不仅要满足其对原油的需求，还要满足对石油产品、内燃机和化学工业的需求（Manan Goel, "710万桶/日的新蒸馏能力中的绝大部分将来自中东、中国和更广泛的亚太地区 ", Khaleeji 时间，2016年5月7日）。
此外，中国政治当局致力于国家能源转型，以减轻煤炭在中国能源结构中的重要性。事实上，煤灰不仅严重污染了空气，而且还污染了水，并危及农业和集体健康，因此对中国来说，它已成为一个国家健康和政治问题（Joseph Ayoub，"中国生产和消费的煤炭几乎与世界其他国家的总和一样多", 今天的能源，美国能源信息署，2014年5月14日和Jonathan Kaiman，"科学家说，中国的有毒空气污染类似于核冬天", 卫报，2014年2月25日）。
从中国的角度来看，将沙特阿拉伯纳入新丝绸之路倡议是一个重大的地缘政治步骤。新丝绸之路，也被称为 "一带一路"（OBOR），是一项旨在确保能源资源、商品和产品持续流动的战略，这些都是14亿人口的 "中原王朝 "当前工业和资本主义发展所必需的（Jean-Michel Valantin, "中国和新丝绸之路--从油井到月球......甚至更远", 红色（团队）分析会, 2015年7月6日）。自2013年以来，中国一直在部署NSR倡议，这吸引了众多亚洲、非洲和中东国家的兴趣和承诺。
正如我们之前所详述的，新丝绸之路是中国哲学和战略思想的新表达（Valantin，"中国和新丝绸之路：巴基斯坦的战略", 红队的分析报道，2015年5月18日）。它的基础是对中国的空间维度的理解，在地理意义上，以及对参与部署NSR的不同国家的理解。空间被认为是向 "外部 "传播中国的影响和力量的支持，但也允许中国从 "外部 "向 "内部""吸纳 "其需要的东西（Quynh Delaunay, 现代中国的兴起，全球化中的环境帝国, 2014).这就是为什么我们将一些空间定性为对部署OBOR "有用"，以及为什么每个 "有用的空间 "与其他 "有用的空间 "相关，并且 "有用"。
对中国来说，一个基本的 "地理上的有用空间 "是波斯湾及其成员国。因此，沙特阿拉伯是 事实上 对 "新丝绸之路倡议 "具有重大意义。在这个概念框架下，沙特阿拉伯成为新丝绸之路的一个有用的空间，不仅因为它增加了沙特应对中国能源需求的能力，还因为它进一步开放了海上新丝绸之路到红海，这要感谢沙特的港口，如延布和吉达。换句话说，它改善了中国民用舰队进入红海，然后进入苏伊士运河，从而进入中东、近东、马格里布和南欧的地中海市场。
地缘政治的意义
沙特加入NSR，对两国都有强大的地缘政治影响。对中国来说，沙特王国加入其大战略的事实，使中国更有力地成为海湾国家的吸引力中心（Jean-Michel Valantin, " "）。阿联酋和中国的新丝绸之路", 红色（团队）分析会，2017年4月26日）。这给中国带来了巨大的政治影响力，而中国则成为了世界上最大的经济体。 事实上 在海湾地区不安的邻国和能源行为者之间，以及在欧佩克和俄罗斯等非欧佩克产油国之间的 "平衡影响"，因为它们都希望参与中国的增长，同时又相互竞争（马丁-雅克。 当中国统治世界时, 2012).这种对进入中国市场的国际竞争，一直在加强新丝绸之路的吸引力。
对沙特阿拉伯来说，整合已经深入到二十多个国家，特别是亚洲和中东的新丝绸之路，相当于 "亚洲支点"。
此外，至少，它允许建立一些政治和经济上的距离。 
沙特王国和美国。鉴于美国自1944年以来对沙特阿拉伯的重要性，当时阿卜杜拉齐兹-沙特国王和罗斯福总统之间达成了联盟，根据该联盟，美国承诺保卫沙特王国，以换取石油方面的特权伙伴关系，此举必须被解密（迈克尔-克莱尔。 血与石油，美国日益依赖进口石油的危险和后果, 2004).
理解正在发生的事情的一个关键在于美国的能源政策，它支持页岩油和天然气业务的发展，因此，与沙特的生产竞争，同时迫使能源价格下降。在美国成为经济威胁的情况下，沙特王国找到了新的联盟，通过多元化的经济战略来支持其发展（Jean-Michel Valantin，"油荒(1)。王国回来了"和"石油泛滥（2）--（真实）多极世界中的石油和政治", 红色（团队）分析会，2014年12月15日，2015年1月12日）。目前，与美国结盟的军事部分仍然保持原状，因为沙特阿拉伯仍然是美国的主要石油出口国。
吉布提和大汇合
沙特-亚洲支点 "通过在吉布提建立沙特海军基地找到了一个有趣的表达方式，吉布提已经有法国和美国的基地，而中国正在完成自己的海军基地建设（Jean-Michel Valantin, "海上新丝绸之路的军事化--在阿拉伯海", 红色（团队）分析会，2017年4月19日）。
同时，日本正在开始建设自己的海军基地（Julian Ryall, " "）。日本将扩大在吉布提的军事基地", 简氏360，2016年10月14日）。换句话说，吉布提现在是支持中国和日本的 "非洲和中东支点 "以及沙特阿拉伯的 "亚洲支点 "的地方。因此，法国和美国的存在和影响力因NSR在其附近的空间融合而相对饱和和淡化，而沙特阿拉伯--也在相互利用NSR--和日本准备以自己的形式分别向亚洲和地中海世界投射。
这一发展所产生的潜在基本地缘政治不确定性之一是其他中东战略国家，特别是拥有通过苏伊士运河进入地中海的关键通道的埃及，将如何定位自己与中国新丝绸之路的关系。
关于作者: Jean-Michel Valantin (巴黎博士）领导红色（团队）分析协会的环境和地缘政治部。他的专业是战略研究和国防社会学，重点是环境地缘战略。
特色图片。一带一路--中国为红色，亚洲基础设施投资银行的成员为橙色。黑色为6个拟议的走廊，2017年5月14日，由Lommes（自己的作品）[CC BY-SA 4.0 ] ，通过维基共享资源。
评估利比亚的可能性--情景2 溢出和分化加剧
推荐图片：海卫一行动》，作者 Tomh903 [CC BY 2.0]，通过维基媒体 我们在上一篇文章中讨论过，干预和溢出效应已经发生--因此我们确定在干预和溢出效应中发生三种分治情况的可能性极小。在本文中，我们将讨论组织、指标以及在分治和不分治的情况下发生各种外溢情况的可能性。在讨论可能的外溢方向时，北部指欧洲；东部指埃及；南部指尼日尔和乍得；西部指阿尔及利亚和突尼斯。注：在下面的文章中，我们将用 COR 代表国民议会（民族主义者），GNC 代表国民议会（伊斯兰主义者），......
继续阅读“Evaluating Likelihoods for Libya – Scenario 2 Increased Spillover and Partition”
拉卡之战、库尔德人和土耳其
本文重点关注战场上力量平衡的演变，特别是对库尔德人而言，主要是在叙利亚，但也在伊拉克，这是围绕拉卡战役对伊斯兰国必须考虑的多层次互动之一。这是一个系列的一部分，旨在解读影响拉卡战役结果的各种因素，从而影响未来。这些因素必须被考虑到方案中，并被监测以发出警告，特别是被纳入相应的地图中。对伊斯兰国的攻势在拉卡省正在取得进展。然而，其结果不仅是或多或少的快速胜利，而且是对一个...
阿联酋和中国的新丝绸之路
阿拉伯联合酋长国（UAE）和中国正在进行最高级别的谈判，将阿联酋纳入中国的新丝绸之路（NSR）倡议，也称为 "一带一路"（OBOR）倡议（Sarah Townsend，"阿联酋和中国 "努力恢复丝绸之路贸易路线"", 阿拉伯商业网，2015年12月13日）。此举符合中国和阿联酋的大战略的汇合。这种融合是建立在中国和阿联酋之间已经蓬勃发展的关系之上的，中国占海湾国家中阿贸易的五分之一，中国是阿联酋继印度之后的第二个进口伙伴（Muhammad Zulfikar Rakhmat, "阿联酋和中国蓬勃发展的伙伴关系", 月度监测报告，海湾国家分析报告，2015年6月）。
除了这些更 "经典 "的关系之外，中国国家安全局和阿联酋设计的新的大战略的特殊性创造并加深了两国战略的融合，我们将在本文中探讨。
我们将重点讨论中国新丝绸之路和阿联酋大战略汇合的原因和方式，以及这种汇合的地缘政治意义。我们还将研究这种融合如何支持两国出现一种新的可持续安全。
中国-埃米拉提的战略趋同
自1984年以来，中国和阿联酋之间的政治和商业联系一直没有停止增长。随着中国的银行、商业和金融公司在阿联酋投资并开设办事处，阿联酋的公司也同样在中国投资并在北京、上海、香港等地开设办事处（Rakhmat，同上）。
为了深化这些关系，使之进一步受益于中国经济的增长，阿联酋和中国甚至在2013年签署了350亿元人民币的货币互换协议，允许在石油交易中使用中国货币（April A. Herlevi, "中国和阿拉伯联合酋长国。可持续的丝绸之路伙伴关系？ ", 詹姆斯敦基金会，中国简报卷，2016年1月25日）。这对波斯湾地区来说是一个相当大的变化，石油美元实际上是在那里发明的（Georges Corm, 辉煌的近东地区, 2012).
同时，阿联酋意识到，其目前的发展模式需要太多的水和能源，从长远来看是可持续的，而其石油储备是 
有限，并将在未来四十年内消失（"谢赫-穆罕默德-本-扎耶德对后石油时代的阿联酋的鼓舞人心的看法", 全国，2015年2月10日）。为了应对这些挑战，阿联酋在国家和国际层面上设计了一项国家大战略，其基础是可再生能源的工业和金融发展以及核和空间政治（Jean-Michel Valantin, "阿联酋的未来大战略--从地球到太空"，《红色（团队）分析会，2016年7月4日。
在中国方面，新丝绸之路，也被称为 "一带一路"，是一项旨在确保能源资源、商品和产品持续流动的战略，这些都是14亿人口的 "中原王朝 "当前工业和资本主义发展所必需的（Jean-Michel Valantin, "中国和新丝绸之路--从油井到月球......甚至更远", 红色（团队）分析会, 2015年7月6日。
例如，鉴于中国在这些领域的需求，阿联酋开发的能源和水技术和能力对中国有很大的兴趣，这加强了两国的战略融合，因为阿联酋的发展也从中国的动态中受益。
自2013年以来，中国正在部署NSR倡议，这吸引了众多亚洲、非洲和中东国家的兴趣和承诺。
正如我们之前所详述的，新丝绸之路是中国哲学和战略思想的新表达（Valantin，"中国和新丝绸之路：巴基斯坦的战略", 红队的分析报道，2015年5月18日）。它的基础是对中国的空间维度的理解，在地理意义上，以及对参与部署NSR的不同国家的理解。空间被认为是向 "外部 "传播中国的影响和力量的支持，但也允许中国从 "外部 "向 "内部""吸纳 "其需要的东西（Quynh Delaunay, 现代中国的兴起，全球化中的环境帝国, 2014).这就是为什么我们将一些空间定性为对部署OBOR "有用"，以及为什么每个 "有用空间 "都与其他 "有用空间 "相关，并且 "有用"。对中国来说，一个基本的 "地理上的有用空间 "是波斯湾及其成员国。这就是为什么阿联酋是 事实上 对新丝绸之路倡议具有重大意义。
此外，正如上文所指出的，阿联酋的大战略是基于可持续性和安全之间的互动，通过从石油和天然气转型 
对发展可再生能源和核能的工业基础。这一战略与这个人口迅速增长、城市基础设施完善的干旱国家的缺水问题有关（尼克-卡特，"即使我们在阿联酋创造了更多，我们也必须保护我们的水和电力供应。", 全国这也意味着阿联酋正在成为可持续发展、安全和地缘政治之间关系转变的主要推动者。）这也意味着阿联酋正在成为可持续发展、安全和地缘政治之间的联系这一概念转变的主要驱动力（Jean-Michel Valantin，""阿拉伯联合酋长国，一个工业可持续发展的工业帝国的崛起？", 红色（团队）分析会，2016年6月13日。
因此，阿联酋目前的石油和天然气资源，其强大的可再生能源产业的发展，再加上阿联酋在波斯湾南岸的地理位置，使阿联酋成为中国新丝绸之路的战略伙伴。
实际上，中国的战略旨在建立一个从外部到中国的全地球 "吸引系统"。有必要引导中国所需的矿产、能源和粮食资源，以便不断发展自己，同时确保其14亿人口的社会凝聚力（Loretta Napoleoni, 计量经济学2011年和丹比萨-莫约。 赢家通吃，中国的资源竞赛及其对我们的意义, 2012).中国的这种能源需求使阿联酋的石油和天然气成为一个强大的吸引力，以满足他们目前的需求，从而保证阿联酋进入中国市场，从而支持其目前的发展和清洁能源转型战略。
阿联酋-新丝绸之路汇合的地缘政治意义
从中国 "一带一路 "的角度来看，阿联酋是一个重要的地缘政治资产，因为它的位置和港口能力。事实上，"一带一路 "的目的还在于建立一个与中国不同的海上和陆地入境点相联系的国家和地区空间网络（Jean-Michel Valantin，"中国新丝绸之路的军事化部分（第一部分）", 红色（团队）分析会, 2017年3月13日）。然而，这种利益并不是单方面的，恰恰相反。两国既因支持中国发展的共同利益，又因彼此可以发展的关系而成为纽带（邓亚青，"一条共同的道路", 北京回顾》杂志，2014年7月10日）。
阿联酋和NSR的融合并不是阿联酋-中国关系中一个简单的新政治层面。事实上，它以一种重要的方式重新定位，因为它把阿联酋变成了中国国际经济生活支持系统的一个新部分。这意味着，这个新的 "阿联酋部分 "不仅要与中国互动，还要与其他部分互动，即与这个系统的其他 "有用空间 "互动（Jean-Michel Valantin，"海上新丝绸之路的军事化（2）--在阿拉伯海", 红色（团队）分析会，2017年4月3日）。
阿联酋位于波斯湾，是一个重要的石油和天然气生产国和出口国，并拥有重要的港口设施，因此成为 事实上 这是海上新丝绸之路的一个有用空间，与中国在阿拉伯海上购买的巴基斯坦瓜达尔港相连接，（Valantin，" "）。中国和新丝绸之路：巴基斯坦的战略", 红队的分析在吉布提港，中国公司和军队正在建设一个海军基地（Shannon Tiezzi，"吉布提港"，2015年5月18日），以及与吉布提港的合作。中国的 "海上丝绸之路"：不要忘记非洲", 外交官》杂志，2015年1月29日）。
对阿联酋来说，成为NSR的成员也意味着在与强大的伊朗和中国的关系上受益于中国的外交能力。 
沙特的近邻。实际上，必须指出的是，伊朗已经融入了NSR，并且正在与中国以及巴基斯坦发展贸易、能源和军事关系。对中国来说，新南威尔士州的理念就是帮助这些国家维持建设性的关系，使其互惠互利，从而能够持久地支持中国的发展（Jean-Michel Valantin，"伊朗、中国和新丝绸之路", 红色（团队）分析，2016年1月4日和（"伊朗和中国签署新丝绸之路协议", 新闻电视，2016年10月31日）。
因此，一种新的地缘政治出现了，它以中国的需求为基础，在阿联酋的国家利益和中国的国家利益之间建立了一种国际伙伴关系，目前这种伙伴关系是由推动中国经济增长的巨大需求所决定的。这种伙伴关系具有高度的政治性，因为两国政府正通过这种战略伙伴关系将他们的未来和他们的合法性联系在一起。
可持续性和安全性
同样具有战略意义的是，作为NSR的成员，支持阿联酋的经济多元化和发展可再生能源产业的战略，在国际上具有影响力。经济多元化对阿联酋至关重要，以便为该国即将到来的石油峰值做好准备，同时保持经济繁荣。阿联酋政治当局深刻认识到，在未来几十年里，他们的石油储备即将结束，与中国的合作既支持了他们目前的石油和天然气工业，又支持了他们能源转型的准备，以及他们的经济多元化（Dania Saadi，"经济多元化和2020年世博会将使迪拜免受油价溃败的影响 ", 国家报》。 2016年6月26日）。
阿联酋致力于成为一个清洁能源巨头，例如作为国际可再生能源机构（IRENA）的东道国，而中国正在为中国和世界各地的清洁能源项目释放价值3600亿美元的投资能力（《财富》编辑部和路透社，""）。中国在可再生能源方面投入了多少资金？“, 财富，2017年1月5日。换句话说，中国和阿联酋都在共同致力于重新定义能源转型方面的地缘政治，作为国家安全的新支柱。
相应地，中国的能源需求是这样的：中国已成为世界可再生能源市场的领导者（马洛-胡德，"报告称中国在清洁能源方面处于全球领先地位“, Phys.org, 2017年1月7日）。
因此，中国和阿联酋的共同利益趋于一致，并通过旨在确保两国未来发展的行动建立了战略关系，例如，在2016年设立了联合战略投资基金。该基金旨在支持石油和天然气勘探和开采的共同发展。它还将支持新丝绸之路沿线的交通基础设施建设和清洁能源的发展（"一带一路 "倡议推动新丝绸之路沿线绿色能源发展 ", 新华社, 2017-01-18).
这种动态特别是 
迪拜计划在2025年利用可再生能源生产25%的能源，在2050年生产75%的能源，这一点得到了迪拜的支持和示范作用。这就是为什么，例如，迪拜电力和水务机构（DEWA）与该领域的领先中国公司建立了密切的联系（"DEWA访问中国以促进阿联酋和迪拜的能源项目", 迪拜政府，2016年5月1日）。
能源与水的关系问题及其技术挑战对一个国家来说特别重要，因为它是一个地区大国，需要在一个由石油主导的地区保证其后石油时代的未来，而且越来越多地被中国 "需求的力量 "所吸引。这对中国来说也很重要，因为在一个廉价石油资源有限的世界里，中国正在寻求保证其经济和社会发展新阶段的方法。因此，阿联酋与中国新丝绸之路的融合只不过是在一个资源有限的世界中两个发展大战略的融合（Dennis和Donnella Meadows。 增长的极限--30年的更新，2004年，迈克尔-克拉尔。 崛起的大国，萎缩的地球, 2008年，和 争夺剩下的东西，全球争夺世界最后的资源, 2012).
然而，通过整合新丝绸之路，阿联酋也开始卷入中国的吸引系统也开始引发的不良反应。
我们将在接下来的文章中探讨这些反应及其对中国，以及对新丝绸之路网络的影响。
关于作者:Jean-Michel Valantin (巴黎博士）领导红色（团队）分析协会的环境和地缘政治部。他的专业是战略研究和国防社会学，重点是环境地缘战略。
特色图片。Abu Dhabi 2013 by Валерий Дед [CC BY 3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by/3.0)], via Wikimedia Commons.
评估利比亚的可能性--方案2的分治情况
图片：联合国图片，[CC BY-NC-ND 2.0], via Flickr联合国图片，[CC BY-NC-ND 2.0]，通过 Flickr 我们将在上一篇文章中详细介绍了各种分治方案的组织、指标和可能性，并确定了干预的可能性。注：在下文中，我们将使用 COR 代表国民议会（民族主义者），GNC 代表国民议会（伊斯兰主义者），GNA 代表联合国支持的民族和睦政府（团结政府）。组织情景和指标 考虑到外部行动者已经在利比亚进行干预（如前所述），以及周边国家正在经历利比亚内战造成的移民、走私和圣战外溢，我们在组织母情景时考虑到了这些确定性。...
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调查民粹主义的崛起（2）--民粹主义--标签及其危险性
本文重点讨论 "民粹主义的崛起"，这是对最近两个重大政治和地缘政治意外事件的第二种解释--即英国脱欧和唐纳德-特朗普当选美国总统，也是许多人对欧洲、欧盟以及更广泛的自由主义范式在全球化幌子下的未来演变的主要担忧。
此前，我们介绍了目前学术界对民粹主义的定义，并认为其对现实的代表性不如乍一看的那样（"一个完美的定义？").在这里，我们将关注 "民粹主义 "的一个经常被遗忘的方面，即这个词实际上被用来贬低一个抗议运动或政党的品牌，并将其重新置于一个更大的政治科学框架内。我们将解释这种 "民粹主义标签 "的做法实际上充满了三个主要危险，而且这三个危险是相互影响的。
海上新丝绸之路的军事化（2）--在阿拉伯海
本文探讨了目前中国新丝绸之路海上段的军事化在阿拉伯海的实施方式，以及对地缘政治的相关影响，包括对企业的影响。这是系列文章的第二部分，第一部分关注南海的军事化问题（Jean-Michel Valantin, "中国的军事化"）。中国新丝绸之路的军事化部分（第一部分）", 红色（团队）分析会, 2017年3月13日)
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在这里，巴基斯坦、伊朗和吉布提的案例将使我们了解中国的政治、军事和商业当局如何在新丝绸之路的综合大战略中纠结中国的经济、政治和军事需求和利益。
阿拉伯海的军事化部分
巴基斯坦的可持续性军事化
2015年，巴基斯坦和中国签署了被称为 "中巴走廊 "的巨额交易。该协议允许中国公司从中国新疆地区到巴基斯坦的瓜达尔港修建铁路和公路，瓜达尔港位于阿拉伯海，靠近伊朗边境（"中国和巴基斯坦签署天然气管道协议，对伊朗的进口至关重要", 新闻电视，2015年4月21日）。 
作为交换，中国能源公司正在巴基斯坦建设煤炭和太阳能工厂，以帮助缓解巴基斯坦的结构性电力危机。这笔交易的基础是建设交通基础设施，到达中国感兴趣的资源开采地，以换取东道国感兴趣的基础设施、投资和项目的发展（Valantin，"中国和新丝绸之路：巴基斯坦的战略", 红队的分析，2015年5月18日）。
与此相关的是，2016年1月，中国向巴基斯坦海军移交了两艘装备有最先进枪支的中国军舰（Behram Baloch, "中国向巴基斯坦移交两艘用于海上和安全的船只", 曙光，2017年1月16日）。这些舰艇驻扎在瓜达尔港（同上）。有了这些舰艇，巴基斯坦海军不仅有办法在巴基斯坦海区进行巡逻和保障，特别是搜救行动，而且还有瓜达尔和波斯湾之间的中巴经济走廊的海上通道，这些通道对于随后向马六甲海峡和中国沿海城市航行至关重要。
伊朗：满足（军事）需求
这种态势在伊朗长期存在（Jean-Michel Valantin，"伊朗、中国和新丝绸之路", 红色（团队）分析，2016年1月4日）。
自2013年以来，伊朗和中国的海军正在发展联系。2013年3月4日，一支离开伊朗阿巴斯港的伊朗军事舰队，在经过40天的旅程后，停靠在中国张家港（"课题。伊朗24小时钍 舰队在中国停止后驶向马六甲海峡：海军司令员", 巴基斯坦事务, 7钍 2013年3月）。
2014年5月5日，中国国防部长常万全在与伊朗国防部长侯赛因-德哈坎会晤时宣布，伊朗是中国的 "战略伙伴"（Zachary Keck, "中国称伊朗是 "战略伙伴", 
外交官》杂志，2014 年 5 月 6 日）。2014 年 9 月 23 日，在中国军事船队停靠阿巴斯港后，中国海军与伊朗海军进行了首次联合海军演习（Ankit Panda, " 中国海军"）。中国和伊朗的历史性海军演习“, 外交官》杂志，2014年9月23日）。
2015年12月，中国海军和伊朗海军的负责人在德黑兰举行会议，以阐述和深化合作关系（Saima Ali, "海上安全与巴中合作", 巴基斯坦观察家报，2016年12月4日）。
这些关系对中国具有战略意义，因为霍尔木兹海峡是通往波斯湾的通道。它们的发展是因为中国和德黑兰签署了一项新丝绸之路协议，允许中国船只在伊朗南部港口卸货，货物将从那里经陆路运往中亚和欧洲国家（"伊朗和中国签署新丝绸之路协议", 新闻电视，2016年10月31日）。
海盗湖的航行
在阿拉伯海的另一边，在吉布提，中国正在建设一个海军基地，该基地可能容纳民用和军用船只，以及与法国和美国基地并列的特种部队（Jean-Michel Valantin，"中国在非洲的新丝绸之路", 红色（团队）分析会, 
2017年1月30日）。正如我们所看到的（同上），这个基地通过一条最近由中国公司重建的铁路与埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴相连。吉布提在新丝绸之路向东非北部、红海，从而通过苏伊士运河向地中海的开放中发挥着关键作用（Shannon Tiezzi, "中国的 "海上丝绸之路"：不要忘记非洲", 外交官》杂志，2015年1月29日）。通过这一举动，中国人明显地宣称他们打算保护中国船只不受困扰这些水域的、被称为 "海盗湖 "的地方性海盗的影响（Valantin, "索马里海盗：人类世中明天的生活模式？", 红色（团队）分析会，2013年10月28日）。
因此，中国采取了不同的、非常务实的方式，将其海上新丝绸之路的一些重要路段军事化。在南海和吉布提，这种军事化是由中国人民解放军直接实施的，而其形式则是与巴基斯坦舰队一起加强能力，并 "简单 "地与伊朗进行联合演习。
这种海上NSR的军事化趋势的中国战略意义
正如在南海问题上所指出的那样，海上新丝绸之路的节点和路段的军事化与中原王朝正在努力确保其获得自然资源的事实有很大关系（Michael Klare, 崛起的大国，萎缩的地球。 2008).这种军事化趋势的基本战略意义在于确保商品流向中国的政治意愿。这种流动必须保持不间断（Dambisa Moyo, 赢家通吃，中国的资源竞赛及其对我们的意义, 2012).因此，它必须防止任何形式的破坏，这可能是由武装胁迫、冲突或海盗行为带来的。
这种安全需求源于这样一个事实，即中国的内在发展现在依赖于商品的不断进口。例如，自2013年以来，中国已成为石油的第一进口国，每天进口740万桶，而美国每天进口720万桶（"中国现在是世界上最大的石油和其他液体燃料的净进口国"。 美国能源信息署, 2014).此外，中国还需要天然气、矿物、水和食物，以保持其经济增长的步伐，更重要的是，改善其14亿人口的生活条件。事实上，社会和经济的发展和增长已经成为中国社会契约的基础，其政治当局的合法性来自于其延续（Loretta Napoloni, 计量经济学, 2011).
中国的新丝绸之路不是别的，而是中国在自然资源日益枯竭的时代为保证和捍卫商品而实施的 "地球通道"。
因此，通过军事化确保新丝绸之路的安全是确保这个庞大国家所需要的全球商品流通的一种手段。换句话说，中国已经成为一个全球大国，但必须从中国的角度来理解。中国现在是，而且已经是一个全球 "需要的力量"。
这种巨大的需求来自于中国的巨大规模，以及中国不同的商品需求正在形成一个全球需求体系，要求保护 "一带一路"。"一带一路 "不是别的，而是中国在自然资源日益枯竭的时代为保障和维护商品而实施的 "地球通道"。
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关于作者:Jean-Michel Valantin (巴黎博士）领导红色（团队）分析协会的环境和安全部。他的专业是战略研究和国防社会学，重点是环境地缘战略。
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