人工智能（AI）世界峰会于2017年10月3日和4日在新加坡举行(新加坡人工智能峰会).如果我们顺着这种大力强调人工智能的全球趋势，我们可以注意到人工智能和 "智慧城市 "的出现在亚洲，特别是在中国的融合（Imran Khan, "亚洲正在引领 "智慧城市 "的发展，但我们还没有达到目的", 亚洲科技网, 2016年1月19日）。人工智能的发展确实与当前中国人口的城市化相结合。
中国智慧城市的这种 "智能化 "是由掌握城市增长的必要性引起的，同时通过人工智能对大数据的处理，使城市地区适应新出现的能源、水、食品、健康挑战（Jean-Michel Valantin, "中国。迈向数字生态革命？", 红色（团队）分析会，2017年10月22日）。相应地，智能城市的发展是人工智能发展的强大动力，其中包括（Linda Poon, "人工智能对城市变化的启示?" 城市实验室，2017年7月13日）。
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在这篇文章中，我们将重点讨论人工智能和城市的结合，这确实在中国创造了所谓的 "智慧城市"。在通过中国的例子介绍了这种结合的情况后，我们将解释这种趋势是如何实现的。最后，我们将看到人工智能在最新一代智慧城市中的发展是如何通过工业和智能化的结合扰乱地缘政治的。
人工智能和智慧城市
在中国，由农村人口加速外流引起的城市革命与数字和人工智能革命纠缠在一起。这可以从国家城市发展计划中看出，该计划正在将 "小"（300万人口）和中等规模的城市（500万人口）改造成智能城市。新的95个中国智慧城市旨在为即将到来的2.5亿人提供庇护，预计将在2017年底至2026年期间迁入城镇（Chris Weller，"这是中国将2.5亿人从农场迁往城市的天才计划", 商业内幕，2015年8月5日）。然而，这95个城市是预计在2017年底前开发的500个智能城市的一部分（"中国 "智慧城市 "在2017年底前将达到500个"，《中国日报》，21-04-2017）。
为了管理这些巨大城市的巨大挑战，人工智能正在崛起。深度学习尤其是用于使这些城市智能化的人工智能类型。深度学习既能处理城市产生的大量数据流，又能通过这些大数据的指数级增长来实现--因为这些数据允许人工智能自己学习，除其他外，通过创建理解新型数据和问题所需的代码（Michael Copeland, "人工智能、机器学习和深度学习之间有什么区别？", 英伟达博客，2016年7月29日）。
例如，自2016年以来，杭州市政府已经整合了人工智能，特别是 "城市大脑"，通过利用无数捕捉器和摄像头产生的大数据流，帮助提高交通效率。"城市大脑 "项目由巨型科技公司阿里巴巴牵头。这种交通管理的 "智能化 "有助于减少交通堵塞，改善街道监控，以及杭州900万居民的空气污染。然而，这只是将城市变成一个智能和可持续的智能城市之前的第一步（杜一飞，"城市大脑"）。杭州因人工智能技术而越来越 "聪明"", 人民日报，2017年10月20日）。
"城市的智能化"
通过发展物联网（IoT），"智能 "基础设施、大数据管理和城市人工智能的融合将对改善交通，从而提高能源效率、空气污染和经济发展越来越重要（Sarah Hsu，"中国正大力投资于人工智能，并可能很快赶上美国", 福布斯》杂志, 2017年7月3日）。杭州的实验在苏州、衢州和澳门都有重复。
同时，中国最大的搜索引擎百度公司与山西省发展合作关系，以实施 "城市大脑"，致力于在北方省份创建智能城市，同时改善煤矿管理和化学处理（"百度与山西省合作，将人工智能与城市管理相结合", 中国货币网7月13日）。因此，人工智能将被用来缓解这种能源的使用，这也是中国 "空气灾难 "的原因（Jean-Michel Valantin, "北极、俄罗斯和中国的能源转型", 红色（团队）分析会，2017年2月2日）。
同时，另一个巨大的中国科技公司腾讯，正在与中国14个省和50个城市建立倍增的伙伴关系，以开发和整合城市人工智能。与此同时，香港政府正准备实施一项人工智能计划，以解决21世纪的问题。ǞǞǞ 城市挑战，其中主要是城市发展管理和气候变化影响。
当仔细观察人工智能的发展以支持中国城市的管理和智能城市的增加时，我们注意到两者都与旨在减少已经堵塞的中国1000万以上人口的大城市--如北京（2150万）、上海（2500万）和它们周围的城市地区--以及超过500万至1000万人口的大城市网络的发展的政治意愿相吻合。事实上，问题是这些非常大的城市和巨型城市的水和空气污染已经达到了非常危险的水平，因此有 "空气灾难 "之称，是由汽车烟尘和煤厂废气的有毒混合物造成。
从中国城市的智能化到 "智能汽车革命"
中国这种以人工智能为中心的城市发展战略也推动了一场巨大的城市、技术和工业革命，使中国在清洁能源、电动和智能汽车以及城市发展方面可能成为世界领导者。 因此，新一代智能汽车的发展将与人工智能的最新进展相结合。 因此，中国可以将自己定位在全球化主要趋势的 "中间"。事实上，智能电动汽车是支持美国、日本和德国等经济大国经济的汽车工业的 "新领域"（Michael Klare, 血和油, 2005），而人工智能是工业和未来建筑的新前沿。中国作为 "电动和智能汽车 "供应商的出现可能对这些国家的工业和经济发展产生巨大影响。
2015年，以上海为例，汽车数量增长超过13%，在这个2500万人口的大城市中达到了惊人的250万辆汽车总量。为了减轻汽车流对大气的影响，市政当局采用了新的 "智能街道 "技术。例如，每天有4万多辆汽车使用的宁波-杭州-上海高速公路，正在配备一个网络，允许司机用他们的智能手机提前支付通行费。这一应用使得污染大大减少，因为成千上万的汽车停在收费站前的队伍得以减少（"中国 "智慧城市 "在2017年底前将达到500个", 中国日报，2017年4月21日）。
同时，科技巨头腾讯公司是微信的创造者，微信是巨大的中国社交网络，每月吸引超过8.89亿用户（《2017年微信用户行为报告》。 中国频道WWW.JEWECHINA.COM（2017年4月25日），正在与广州汽车集团发展合作关系，开发智能汽车。百度正在与中国的比亚迪、奇瑞和北汽进行同样的合作，同时推出了阿波罗，即开放源代码的平台。 人工智能驱动的智能 汽车。阿里巴巴，这个电子商务的巨头，在2017年第一季度拥有超过4.54亿用户（"2012年第二季度至2017年第一季度阿里巴巴各网络购物属性的活跃买家数量（单位：百万）", Statista, 统计门户网站，2017年）正在与中国品牌上汽集团汽车建立合作关系，并已推出Yunos系统，将汽车与云和互联网服务连接起来。(Charles Clover和Sherry Fei Ju, "腾讯和广州联手生产智能汽车“, 金融时报，2017年9月19日）。
必须记住，这三家中国巨型科技公司正在将自己的服务发展与人工智能发展联系起来，特别是在中国城市、数字和生态转型的背景下，与智能汽车的发展联系起来。换句话说，"城市大脑 "和 "智能汽车 "将成为一个巨大的 "数字生态系统"，由人工智能来管理，从而使中国拥有强大的技术优势。
这意味着，人工智能正在成为中国社会和城市转型的共同支撑，也是中国城市网络向智慧城市转型的途径和手段。这也是一场科学、技术和产业革命。
这场革命将基于以人工智能为中心的国家之间新的国际权力分配，以及其他国家。
事实上，在中国，人工智能正在创造新的社会、经济和政治条件。这意味着，中国正在利用人工智能来管理自己的社会演变，同时成为一个巨大的人工智能大国。
现在我们要看到，由发展中的人工智能驱动的最新一代智能城市如何伴随着一些国家为21世纪的经济、工业和生态以及安全和军事挑战做好准备，以及这种城市和人工智能如何准备一场巨大的地缘政治革命。这场革命将基于以人工智能为中心的国家和其他国家之间新的国际权力分配。
关于作者: Jean-Michel Valantin (巴黎博士）领导红色（团队）分析协会的环境和地缘政治部。他的专业是战略研究和国防社会学，重点是环境地缘战略。
