道路上有(越来越多的)导弹。

我们在这里所说的 "大路",是为了满足俄罗斯和中国将亚洲国家与俄罗斯和欧洲的资源和市场连接起来的需要。在看到俄罗斯将其北海之路军事化的方式后(Jean-Michel Valantin,"资源大路的军事化--第一部分--俄罗斯", 红色(团队)分析会在这篇文章中,我们将重点讨论中国新丝绸之路一些海上路段的军事化以及它对 "中原 "经济和社会发展的意义。我们将特别指出,在气候变化和资源枯竭带来的紧张的地缘政治环境下,海上新丝绸之路的部分路段是如何得到保护的。

纳扎尔巴耶夫 习近平 20132013年9月7日,中国国家主席习近平在哈萨克斯坦进行国事访问期间,在阿斯塔纳正式启动了 "一带一路"(OBOR)倡议,也称为 "新丝绸之路"(NSR)。

中国的这一战略旨在建立一个从外部到中国的全地球 "吸引系统"。它需要引导中国所需的矿产、能源和粮食资源,以保持自身的发展,同时确保其14亿人口的社会凝聚力(Jean-Michel Valantin,"中国和新丝绸之路,从油井到月球......甚至更远!", The Red Team Analysis Society,2015年7月6日)。

在这第一部分中,我们将看到海上新丝绸之路的重要路段--南海也已成为军事化的地方,以及它对商业的意义。

海上新丝绸之路的军事化

新疆维吾尔自治区是中国哲学和战略思想的新表达,其基础是对中国以及参与部署新疆维吾尔自治区的不同国家的空间层面的理解。空间被设想为向 "外部 "传播中国的影响和力量的支持,但也允许中原王朝从 "外部 "向 "内部""吸纳 "其需要的东西(Quynh Delaunay, 现代中国的兴起,全球化中的环境帝国, 2014).这就是为什么我们将一些空间定性为对部署OBOR "有用",以及为什么每个 "有用的空间 "与其他 "有用的空间 "相关,并且 "有用"。

中国的一个基本 "有用空间 "是南海。这片海域是中国进入北太平洋的通道,也是通过马六甲湾进入印度洋的通道,从而进入孟加拉湾,进入阿拉伯海、波斯湾和红海,最后到达地中海。

Karta CN SouthChinaSea然而,南海及其海洋界限在该地区的不同国家,即中国、台湾、越南、菲律宾、印度尼西亚、马来西亚和文莱之间存在争议,有时还很激烈。

在这方面,这个空间对实施和确保OBOR海洋层面的现在和未来起着重要作用,它必须保持与中国沿海城市和港口之间的联系(Helen H. Wang, " ")。中国的三赢:新丝绸之路", 福布斯》杂志报道,2016年1月15日)。这些港口是 "一带一路 "及其国际影响之间的接口之一,另一方面,中国腹地被NSR "吸走 "的资源流向了中国腹地(Jean-Michel Valantin "新丝绸之路:从油井......到月球和其他地方", The Red Team Analysis Society,2015年7月6日)。

南中国海是中国与东盟(东南亚国家联盟)伙伴和竞争对手交流的贸易基础。南亚海每年的全球贸易额超过5万亿美元,因此对海上新丝绸之路起着至关重要的作用("18张地图解释亚洲的海上安全", 亚洲的海事透明度 - 战略与国际研究中心, 2014).

如果说中国和其他行为体对南海的军事化并不新鲜,那么目前中国的军事化进程知道一个新的发展,即建立了8个人工岛,其中一些是巨大的,如在南沙群岛的 "恶作剧礁",占地近200平方公里,(Steve Mollman "照片:高跷上的 "渔民住所 "如何成为中国在南海的军事基地?" 石英报道,2016年12月15日)。国际和战略关系中心发布的航拍图片分析显示,这些人工岛似乎已经军事化(Mollman,同上)。

南沙群岛由美国中央情报局制图中心 - 2000年2010年部分 - 公共领域

这种持续的军事化是对中国在南海这个高度军事化地区已经很重要的军事存在的加强,该地区也是美国第七舰队和日本海军的责任区,2016年9月,日本海军在那里与美国海军进行了联合海军演习("日本将通过与美国的训练巡逻来加强南海的作用:部长", 路透社,2016年9月16日和

161013-N-SU278-229 (30370258816)Kyle Mizokami, "是什么让中国在南中国海的假岛军事基地如此危险?", 国家利益,2017年2月12日)。

2016年,中国军方还在南海北部的西沙群岛的一部分伍迪岛安装了中国HQ-9导弹电池。HQ-9导弹的设计接近于俄罗斯的S-300导弹,是一种雷达寻的地对空导弹,射程为200公里(Jon Tomlinson,"更多的中国导弹将运往有争议的岛屿", 福克斯新闻,2016年12月23日)。

值得注意的是,中国已经购买了三个S-400导弹团,意味着48个发射器和几十枚导弹。这些导弹团目前正在建设中,应该在2018年交付。S-400电池是能够跟踪多达100个飞行目标并同时攻击其中6个目标的武器系统;它们是全自动的,有陆地和海上的变种。它们的射程达到400公里(维基百科S-300导弹系统).它们可以使任何类型的现代军用飞机失效,甚至是隐形飞机,当然美国的F22-猛禽除外,并且具有反进入/拒绝区域的功能,这意味着这些武器是为了阻止攻击的飞行部队进入S-400电池保护的空域,因为这些导弹可以非常精确地引导到它们的目标。考虑到军用飞机的成本,以及军用飞行员培训的时间和价值,这样的损失对于地球上的任何军队来说都是非常迅速地不可持续的(Dave Majumdar,"禁飞区。俄罗斯致命的S-400走向世界“, 国家利益,2015年12月18日)。

此外,S-400综合系统能够与其他地对空武器系统(如S-300)协调。正如我们在 我们以前的文章在实践中,这些武器系统和将其整合为一个单一的防御系统的系统,为安装和使用该系统的部队、当局和领土创造了一个保护范围(Dave Majumdar,同上)。因此,中国购买的导弹可以极大地限制和削弱在其周边行动的任何空中力量的行动自由。

9-虚线

此外,自2017年1月开始,中国的海上存在随着在南中国海进行的演习而进入了一个新的层面,其中包括由五艘军舰护航的辽宁号航母。这不再是 "简单的 "作战舰艇和潜艇的存在,因为航空母舰的功能是通过使用飞机,极大地扩大其所属舰队的力量投射能力。("中国军舰进入台湾附近的南中国海展示武力", 卫报,2016年12月27日)。此外,在美国总统唐纳德-特朗普和台湾总理之间有争议的交流,似乎质疑 "一个中国政策 "之后,台湾海峡被一架中国有核能力的轰炸机飞过,该机已经被用来在试验场发射核弹。因此,中国当局可能希望特别提醒美国,他们有更多的能力在这个有争议的地区进行军事化和宣示其战略和行动存在(Jon Sharman, "中国派遣核轰炸机飞越南中国海,向唐纳德-特朗普发出 "信息"。", 独立报,2016年12月11日)。

换句话说,充斥着紧张局势的南中国海知道中国军事化的新水平,而中国正在实施陆上和海上NSR倡议,其基础是中国绝对有必要获得能源以及矿产资源。

此外,被称为南海平台的南海海床很可能蕴藏着主要的石油和天然气,可能有7.5亿桶至20亿桶的石油和超过266万亿立方英尺的天然气储量(Tim Daiss,"为什么南海的石油比你想象的多? 福布斯》杂志采矿业,2016年5月22日)。此外,还必须加上巨大的磷酸盐(对农业生产化肥非常重要)和多金属结核的潜在储量,这极大地吸引了重工业的兴趣(Hélène Lavoix," "。深海资源简介", 红色(团队)分析会, "中国用于深海采矿的提升泵系统完成首次测试试验", 中国五矿集团公司,2016年6月26日)。

中国南海的经济区(2008年,2013年)。庄稼的 原始图像 只描述东南亚地区,用于东南亚相关文章 - 公共领域

南中国海的自然资源还包括其渔业,对粮食安全有影响。南中国海是地球上最丰富的海洋生态系统之一,有超过365种不同的鱼类,有非常重要的珊瑚礁区,还有巨大的蛤蜊(Rachaele Bale,"世界上最大的渔业之一正处于崩溃的边缘", 国家地理杂志,2016年8月29日)。这些生物资源吸引了超过七个国家的渔船队。

在这方面,中国正在大力发展其海岸警卫队和其5万多人的捕鱼船队之间的联合行动系统,被称为 "捕鱼民兵"(Megha Rajagopalan, "中国训练 "渔业民兵 "驶入争议水域“, 路透社,2016年4月30日)。中国政府正通过大量补贴和用新船取代旧船的方式,大力支持船队的现代化建设,而新船的船体是钢制的。同时,船东可以为他们的船只配备北斗系统,即中国的全球定位系统,这使他们与海岸警卫队直接联系(John Ruwitch," ")。卫星和海产品。中国在有争议的水域保持渔船队的联系", 路透社,2014年7月27日)。渔民还接受基本的海军军事训练,特别是关于机动性的训练(同上)。

就中国的粮食安全而言,南海起着重要的作用。中国海岸附近渔场的枯竭使渔船队在中国南海越走越远,有时还会引发不同国家船只之间的冲突。考虑到中国的烹饪传统和经济,海产品在中国的食品安全中起着基本的作用,这一问题变得更加复杂:中国人每年吃35公斤以上的鱼,而全球的平均消费量为18公斤(""。基于家庭调查的亚太地区鱼和鱼制品的消费情况", 粮农组织, 2015年12月。

从军事化到商业发展

必须指出的是,这一军事化进程伴随着另一个进程。中国在南中国海的商业发展。例如,中国于2012年在伍迪岛创建的三沙市,这里的公司经营范围很广,从农业到旅游、运输、水管理和金融,如庞大的中国银行和中国工商银行(李世怀"顶级公司在有争议的南海岛屿上开店", 中国邮报,2016年11月28日)。

中国对南海的开发对中国和外国公司都有吸引力。例如,我们可以注意到,国有的中国交通建设公司的子公司中交疏浚公司在建造了中国的人工岛之后,在2016年10月杜特尔特总统对中国进行国事访问期间,与菲律宾政府签署了一份填海协议(Laura Zhou, ""中国建岛公司赢得南海敌对声索国菲律宾的合同“, 南华早报,2016年10月27日)。

这一领域的军事化进程和地缘政治紧张局势也为一些欧洲公司创造了直接机会。例如,一些公司--例如德国MTU--出售双重用途(民用-军用)技术,如可用于中国潜艇的船舶发动机(尽管欧盟对中国的武器销售是禁运的,但双重技术的销售是被授权的),利用了这种地缘政治的不确定性。("德国公司从南中国海紧张局势的加剧中获利“, 面对金融,2016年8月24日)。

这再次表明,地缘政治的不确定性一旦得到适当的分析处理,就不那么可怕了。如果公司不能超越表面的新闻,它可能意味着业务的损失。相反,如果遵循正确的程序,它可能意味着新的机会,至少是政策的加强。一旦理解了某一具体问题的预测分析的关键构件--就像在南海问题上所做的那样--就会出现一些新的因素,一旦战略预见和预警分析完成,这些因素就会被注入到适当的回答战略的设计中。

通过第二部分,我们将看到中国商品 "吸引器 "的这种军事化是如何在阿拉伯海实施的,以及它在战略上对中国意味着什么。

关于作者: Jean-Michel Valantin (巴黎博士)是红色(团队)分析协会的环境和安全分析主任。他的专业是战略研究和国防社会学,重点是环境地缘战略。

特色图片。2015年5月,南中国海南沙群岛的苏碧礁。消息来源称这是美济礁,与这两个岛礁的其他照片相比,这显然是错误的。Date 21 mai 2015 - United States Navy - Par United States Navy [Public domain], via Wikimedia Commons

由Dr Jean-Michel Valantin (PhD Paris)发布

Jean-Michel Valantin博士(巴黎博士)领导Red Team Analysis Society的环境与安全部。他的专业是战略研究和国防社会学,重点是环境地缘战略。他是《气候对世界秩序的威胁》(Menace climatique sur l'ordre mondial)、《生态学与世界治理》(Ecologie et gouvernance mondiale)、《战争与自然,美国准备气候战争》(War and nature: America gets ready for climate war)和《好莱坞、五角大楼和华盛顿》的作者。

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