Militarisation de la nouvelle route maritime de la soie (2) - En mer d'Oman

Cet article s'intéresse à la manière dont la militarisation actuelle des segments maritimes de la Nouvelle route de la soie chinoise est mise en œuvre en mer d'Arabie, et aux conséquences qui en découlent sur le plan géopolitique, notamment pour les entreprises. Il s'agit de la deuxième partie d'une série, la première portant sur la militarisation de la mer de Chine méridionale (Jean-Michel Valantin, "Militarizing the ...

Militariser la nouvelle route de la soie chinoise (1ère partie)

Il y a (de plus en plus) de missiles sur la route. Ce que nous appelons ici "les grandes routes" sont créées pour répondre à la nécessité pour la Russie et la Chine de relier les pays asiatiques aux ressources et aux marchés de la Russie et de l'Europe. Après avoir vu comment les Russes militarisent leur route maritime du Nord (Jean-Michel Valantin, "Militariser ...

Au-delà de la fin de la mondialisation - Du Brexit au président américain Trump

Le monde est entré dans une période où l'incertitude règne et où les surprises abondent.

Si l'on se concentre sur 2016, les deux grandes surprises qui sont généralement signalées sont le Brexit ou le vote qui conduira à la sortie du Royaume-Uni de l'Union européenne, puis l'élection du président américain Trump contre la candidate démocrate favorite, Hillary Clinton. Même si une vision à court terme pourrait laisser croire que les troubles ne frappent que ou principalement "l'Occident", les surprises et les incertitudes politiques et géopolitiques se sont multipliées dans le monde entier, à commencer au moins par le choc de la crise financière en 2007 et 2008 et les réponses qui y ont été apportées (voir note de fin de texte pour quelques exemples majeurs*).

Que se passe-t-il donc ? Comment allons-nous faire face à l'incertitude ? Ces surprises sont-elles liées ou des événements indépendants et discrets qu'il serait erroné de lier ou d'essayer de comprendre ensemble ?

Nous commencerons ici par les surprises de 2016 et l'incertitude permanente qui y est liée, c'est-à-dire le Brexit et la présidence américaine du Trump, et nous nous concentrerons plus particulièrement sur les contradictions et les questions qui se posent lorsque nous comparons les deux phénomènes. Nous chercherons un cadre et des éléments de compréhension, qui pourront ensuite être utilisés dans l'élaboration de scénarios pour l'avenir.

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La nouvelle route de la soie chinoise en Afrique de l'Est

La République populaire de Chine (RPC) construit une base navale à Djibouti, qui devrait être achevée au cours de l'année 2017, aux côtés des bases navales militaires françaises et américaines déjà existantes ("La base de la Chine à Djibouti signifie plus qu'un attribut de la "puissance globale", Sputnik, 7/12/2016). Cette implantation est un développement mondial crucial pour la Chine, pour l'Afrique de l'Est en tant que ....

Impacts du conflit en Ukraine - Géopolitique, incertitudes et entreprises (3)

Avec cet article et le suivant, nous utilisons l'instabilité et le conflit en Ukraine et les impacts connexes sur les entreprises pour continuer à améliorer notre compréhension de la façon dont les entreprises et le monde des affaires pourraient utilement anticiper ou prévoir les risques et incertitudes géopolitiques et politiques. Le retour du nucléaire Changement climatique, frontières planétaires et enjeux géopolitiques Apocalypse en mer Rouge - Guerres de l'Anthropocène (9) Comprendre un mouvement de protestation et son crescendo Quel pays a le plus d'influence dans le monde ? Comment créer de nouvelles civilisations (2) ? Création et Mimesis De la guerre de Gaza à la grande guerre sino-américaine (2) ? Nous passons en revue deux impacts majeurs de la guerre en Ukraine. Tout d'abord, nous examinons le coût "surprenant" des sanctions liées à l'Ukraine sur ...

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Le réchauffement de l'Arctique russe : où convergent les entreprises et les stratégies russes et asiatiques ?

Dans ce nouvel article sur le développement actuel du réchauffement de l'Arctique russe, The Red (Team) Analysis Society étudie comment la Russie élabore actuellement une grande stratégie industrielle et commerciale. Cette stratégie est créée par de nouvelles exploitations de pétrole et de gaz et par l'ouverture constante de la route maritime du Nord sibérien. Ces nouvelles activités sont rendues possibles par l'intensification rapide du changement climatique, qui transforme l'Arctique en un pôle d'attraction continental pour l'énergie, les affaires, le transport maritime, le transport terrestre, depuis partout en Asie (Jean-Michel Valantin, " L'Arctique russe rencontre la nouvelle route de la soie chinoise ", La Société d'analyse Red (Team), 31 octobre, 2016). Le pouvoir d'attraction de l'Arctique russe peut être identifié à partir du fait que de nombreux pays asiatiques sont attirés par ....

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L'Arctique russe rencontre la nouvelle route de la soie chinoise

Dans cet article sur le développement du nexus énergétique, commercial et militaire de l'Arctique par la Russie, la Société d'analyse Red (Team) étudie comment l'Arctique russe est en train de devenir un nouveau "centre" commercial et stratégique crucial dans le monde, par la création de nombreux projets et opérations énergétiques et d'infrastructure, qui attirent les entreprises chinoises ...

Le pétrole arctique russe : un nouveau paradigme économique et stratégique ?

Cet article est le deuxième de notre série sur l'Anthropocène et la sécurité. Auparavant, nous avons présenté les grandes dimensions et les éléments généraux qui encadrent la nouvelle (in)sécurité. Ici, nous nous concentrerons sur les derniers développements concernant le pétrole arctique russe. Entre avril et juillet 2016, l'actuelle conquête énergétique russe de l'Arctique a conduit à l'expédition de plus de 230.000 barils de pétrole en provenance de l'Arctique russe. Ils provenaient de deux champs on-shore récents, et de la plateforme pétrolière off-shore Gazprom Prirazlomonoye (Irina Slav, "Russia Ramps Up Arctic Oil Production", OilPrice.Com, 21 juillet 2016). Cette dernière est la première de la mer de Barents glaciaire. Le flux 2016 de l'Arctique russe a presque doublé par rapport à 2015. Dans le même temps, le ministère russe de ....

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La Chine, la Russie et la nouvelle route de la soie en Asie centrale : la grande co-habilitation (1)

Le 9 mai 2015 a eu lieu un impressionnant défilé militaire à Moscou pour célébrer le 70e anniversaire de la fin de la Seconde Guerre mondiale. Le défilé était présidé par le président russe Vladimir Poutine, et par ses invités, des dizaines de chefs d'État et de gouvernement. À sa droite étaient assis Xi Jinping, président de la République populaire de Chine, et Pranab Mukherjee, président de l'Inde ("Russia stages massive WW2 parade despite Western boycott", BBC News, 9 mai 2015). Les gouvernements occidentaux n'étaient pas représentés pendant le défilé lui-même, en raison des tensions concernant la situation en Ukraine. Deux mois plus tard, le président Xi Jinping, le Premier ministre indien Rajendra Modi et le président Poutine se sont entretenus du développement des relations ....

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L'Iran, la Chine et la nouvelle route de la soie

Compte tenu des tensions croissantes entre l'Iran et l'Arabie saoudite depuis le début du XXIe siècle, qui ont atteint un nouveau sommet au début de 2016 avec la décapitation d'un religieux chiite par les autorités politiques saoudiennes, qui a généré des violences sur les représentations diplomatiques saoudiennes notamment en Iran, conduisant à son tour à la décision saoudienne de rompre les relations diplomatiques avec l'Iran (par exemple BBC News, 4 janv. 2016), comprendre les nouvelles dynamiques existant entre l'Iran et la Chine est encore plus important, car elles peuvent avoir un poids nouveau, habituellement non considéré en ce qui concerne le Moyen-Orient. Le 4 mars 2013, une flotte militaire iranienne, qui avait quitté le port iranien de Bandar Abbas, a accosté dans le port chinois de Zhangjiagang, après un voyage de quarante jours (" Thread : La 24e flotte iranienne se dirige ...

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