Scénarios pour l'avenir de la Libye - Sc 4.1 Une victoire d'Al-Qaida

Cet article se concentre sur le premier des scénarios décrivant une victoire salafiste, où Al-Qaida (AQ) devient la force dominante sur le champ de bataille, vainc les autres acteurs, puis œuvre à l'établissement du califat. Dans notre scénario précédent, nous avons détaillé le scénario d'une victoire nationaliste où le nouveau gouvernement guide la Libye vers un état laïc et nationaliste où la charia n'est pas une source de gouvernance. Note : Compte tenu des futurs noms des factions potentielles qui résulteraient d'une nouvelle scission du gouvernement d'unité, nous utiliserons le label nationaliste pour ceux qui ont soutenu le Conseil des représentants (COR) dominé par les nationalistes et toute faction anti-islamiste future ; islamiste pour noter ceux qui ont soutenu le Congrès national général (GNC) et toute faction pro-politique future ...

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Les leçons du conflit en Ukraine - Géopolitique, incertitudes et affaires (4)

Cet article identifie les leçons que nous pouvons tirer de l'impact du conflit en Ukraine sur les entreprises, tel que présenté dans le première partiepour continuer à améliorer notre compréhension de la manière dont les entreprises et le monde des affaires peuvent utilement anticiper ou prévoir les risques et incertitudes géopolitiques et politiques.

De la manière d'identifier les crises et les incertitudes géopolitiques qui peuvent préoccuper - parfois de manière inattendue - une entreprise (leçon 1) au meilleur moment pour lancer le processus d'anticipation (leçon 2), en passant par la nécessité de penser en dehors du cadre idéologique (leçon 3) et de manière multidimensionnelle (leçon 4) et de comprendre "l'intérêt national" et son évolution (leçon 5), les impacts de la guerre en Ukraine nous apportent une grande richesse de compréhension et nous indiquent de nombreuses améliorations nécessaires, voire cruciales, qui peuvent être entreprises. Celles-ci s'ajouteront donc aux points précédemment identifiés dans "Leçons de et pour les Brexit - Géopolitique, incertitudes et entreprises (2)", après qu'un cadre général ait été défini dans "Entreprises et géopolitique : Pris dans la tourmente ?” (1).

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Impacts du conflit en Ukraine - Géopolitique, incertitudes et entreprises (3)

Avec cet article et le suivant, nous nous appuyons sur l'instabilité et le conflit en Ukraine et leurs conséquences sur les entreprises pour continuer à améliorer notre compréhension de la manière dont les entreprises et le monde des affaires pourraient utilement anticiper ou prévoir les risques et incertitudes géopolitiques et politiques.AI at War (2) - Se préparer à la guerre entre les États-Unis et la Chine ? Le Niger : une nouvelle menace grave pour l'avenir de l'énergie nucléaire française ? L'avenir de la demande d'uranium - La montée en puissance de la Chine L'uranium et le renouveau de l'énergie nucléaire AI at War (1) - Ukraine Anticiper et se préparer à l'avenir - Podcast Nous passons en revue deux impacts majeurs de la guerre en Ukraine. Tout d'abord, nous examinons le coût "surprenant" des sanctions liées à l'Ukraine sur ...

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Le réchauffement de l'Arctique russe : où convergent les entreprises et les stratégies russes et asiatiques ?

Dans ce nouvel article sur le développement actuel du réchauffement de l'Arctique russe, The Red (Team) Analysis Society étudie comment la Russie élabore actuellement une grande stratégie industrielle et commerciale. Cette stratégie est créée par de nouvelles exploitations de pétrole et de gaz et par l'ouverture constante de la route maritime du Nord sibérien. Ces nouvelles activités sont rendues possibles par l'intensification rapide du changement climatique, qui transforme l'Arctique en un pôle d'attraction continental pour l'énergie, les affaires, le transport maritime, le transport terrestre, depuis partout en Asie (Jean-Michel Valantin, " L'Arctique russe rencontre la nouvelle route de la soie chinoise ", La Société d'analyse Red (Team), 31 octobre, 2016). Le pouvoir d'attraction de l'Arctique russe peut être identifié à partir du fait que de nombreux pays asiatiques sont attirés par ....

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Scénarios pour l'avenir de la Libye - Sc 3.2 Une Libye nationaliste

Cet article se concentre sur le deuxième des scénarios décrivant une victoire totale d'une faction libyenne, où la coalition nationaliste - loyale à un gouvernement non islamiste et nationaliste - est victorieuse et guide la Libye vers un État laïque et nationaliste où la charia n'est pas une source de gouvernance. Dans notre scénario précédent, nous avons détaillé le scénario d'une victoire islamiste où le nouveau gouvernement met progressivement, avec des chemins différents selon la vitesse, en œuvre la charia et met la Libye sur la voie d'un État islamique. Note : Compte tenu des futurs noms des factions potentielles qui résulteraient d'une nouvelle scission du gouvernement d'unité, nous utiliserons le label nationaliste pour ceux qui ont soutenu le Conseil des représentants (COR) dominé par les nationalistes...

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The Red (Team) Analysis Weekly - 10 novembre 2016

Chaque semaine, notre scanner recueille des signaux faibles - et moins faibles...

"Choc : Une collision violente, un impact, une secousse ; un effet soudain et perturbant sur les émotions, une réaction physique ; un état de prostration aiguë suite à une blessure, une douleur ; une perturbation de la stabilité provoquant des fluctuations dans une organisation." Le dictionnaire Concise Oxford, 8e édition.

Compte tenu du nombre incroyable d'articles liés à l'élection présidentielle américaine de 2016 ou plus exactement à la victoire du désormais président élu Donald Trump, nous avons décidé de montrer la plupart d'entre eux en première page (toutefois après d'autres sujets brûlants comme la Turquie et la guerre contre l'État islamique, qui interagiront avec le changement de la situation politique aux États-Unis et dans le monde, compte tenu de la puissance américaine). En effet, le nombre d'articles sur la victoire du nouveau président américain et le contenu de ces articles indiquent d'abord à quel point les médias, les sondages et les experts, dont les "prédictions" se sont une fois de plus révélées fausses, ainsi que ceux qui les ont écoutés et se sont rangés à leurs côtés, sont choqués. Le contenu des articles, avec un ton si négatif, montre également à quel point la société américaine s'est polarisée. Parallèlement, il souligne que le crowdsourcing, de Twitter notamment, tend à ne représenter principalement qu'un seul type d'acteurs, ceux qui pensaient que Hillary Clinton allait gagner.

L'évolution de cette polarisation, qui, toutes choses égales par ailleurs, ressemble à ce qui s'est passé et se passe encore avec le Brexit (cf. Les leçons du et pour le Brexit), doivent être surveillés de près car la tension pourrait se propager (en dehors du Royaume-Uni et des États-Unis) et s'intensifier.

Cette première série d'articles, assez longue, est suivie de perspectives sur le positionnement international après la victoire du nouveau président Trump, qui sont également extrêmement intéressantes, car elles décrivent les changements internationaux possibles et, ou probables. Ensuite, quelques articles documenteront les réactions des marchés financiers, des matières premières et des obligations.

En général, dans l'Hebdo, chaque section se concentre sur les signaux liés à un thème spécifique : monde (politique internationale et géopolitique) ; économie ; science ; analyse, stratégie et avenir ; technologie et armement ; énergie et environnement. Toutefois, dans un monde complexe, les catégories ne sont qu'un moyen commode de présenter les informations, lorsque les faits et les événements interagissent au-delà des frontières.

Lire le scan du 10 novembre 2016

The Weekly est le scan de The Red (Team) Analysis Society et il se concentre sur les questions de sécurité nationale et internationale. Il a été lancé comme une expérience avec Paper.li pour collecter des idées, notamment par le biais de Twitter. Son succès et son utilité ont conduit à sa poursuite.

Les informations recueillies (crowdsourcced) ne signifient pas une approbation, mais indiquent des problèmes et des questions nouveaux, émergents, en progression ou stabilisants.

Si vous souhaitez consulter le scan après la fin de la semaine, utilisez les "archives" directement sur The Weekly.

Image en vedette : "Antenne parabolique en bande C". Licenciée dans le domaine public via Wikimedia Commons.

Leçons de et pour les Brexit - Géopolitique, incertitudes et affaires (2)

Le 24 juin 2016 au matin, le Royaume-Uni a annoncé les résultats du référendum sur le Brexit : 51,9% de la population ont voté pour quitter l'UE contre 48,1% qui voulaient y rester, tandis que le taux de participation a atteint 72,2% (BBC Referendum Results). Ce vote a déclenché parmi les médias, l'élite financière et politique européenne un "choc", une consternation et une foule de prédictions de malheur imminent, alors que les marchés plongeaient dans le monde entier (BBC News, "Brexit : What the world's papers say", 24 juin 2016). Elle a également déclenché une série d'événements et de dynamiques qui se déroulent encore aujourd'hui avec des conséquences de grande envergure, au niveau mondial, pour l'avenir. Nous utiliserons ce cas concret pour mieux comprendre la manière dont les entreprises et le monde des affaires se comportent et surtout pour anticiper ou [...].

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L'Arctique russe rencontre la nouvelle route de la soie chinoise

Dans cet article sur le développement du lien entre l'énergie, les affaires et l'armée de l'Arctique par la Russie, la société d'analyse (d'équipe) rouge étudie comment l'Arctique russe est en train de devenir un nouveau "centre" commercial et stratégique crucial dans le monde, grâce à la création de nombreux projets et opérations dans le domaine de l'énergie et des infrastructures, qui attirent les entreprises chinoises (Jean-Michel Valantin, "Le pétrole russe de l'Arctique : un nouveau paradigme économique et sécuritaire ?”,The Red Team Analysis Societyle 12 octobre 2016).

En effet, les autorités politiques, industrielles et commerciales russes tournent cet immense scénario, alerte, anticipation, Russie, Arctique, Red (Team) Analysis Society, incertitude, géopolitique, Chine, Norvègeen un attracteur international, grâce à la combinaison des conséquences du changement climatique et des ressources naturelles, qui deviennent accessibles en raison du réchauffement de la région et donc du retrait relatif de la glace (voir ci-dessous dans la partie 1, la vidéo de la NASA du 28 octobre 2016 visualisant le retrait de la glace arctique depuis 1984).

La stratégie russe est efficace avec, entre autres, les acteurs commerciaux et stratégiques chinois et norvégiens, ainsi que les intérêts. L'attractivité de l'Arctique russe est profondément dominée par la compréhension et la vision stratégique de la Russie d'une planète qui change rapidement et massivement (Jean-Michel Valantin, "L'Arctique, la transition énergétique de la Russie et de la Chine“, The Red Team Analysis Society2 février 2015) et "Les règles de la crise planétaire (1ère partie)", The Red Team Analysis Societyle 27 janvier 2016).

La Chine partage avec la Russie la compréhension des conséquences très pratiques du changement planétaire actuel sur la politique et l'économie. En conséquence, les autorités politiques et économiques chinoises prennent des mesures pour tourner ces changements à leur avantage (Valantin, "Le façonnage du Nord par les Chinois”, The Red Team Analysis Society9 juin 2014). Cela va de pair avec le développement de négociations et de partenariats commerciaux et stratégiques avec la Russie, la puissance dominante de la région arctique eurasienne.

Ce phénomène est typique de la nouvelle convergence entre l'économie actuelle, la géopolitique et l'ère géologique "Anthropocène" émergente. (Jean-Michel Valantin, "L'ère anthropocène et l'(in)sécurité économique”, The Red Team Analysis Society19 septembre 2016). La communauté géophysique internationale a ainsi qualifié cette nouvelle ère parce que l'humanité est devenue la principale force géologique et biologique de la planète, et que cette immense force est à l'origine d'un changement planétaire qui affecte l'atmosphère, la lithosphère, l'hydrosphère, la cryosphère et la biosphère (J. R. Mac Neill, Quelque chose de nouveau sous le soleil, 2000).

Dans cet article, nous nous concentrerons plus particulièrement sur la manière dont le développement énergétique, industriel et militaire actuel de l'Arctique russe en mutation attire les secteurs public et privé chinois, tout en devenant le nouveau et le plus important soutien à long terme du développement économique, commercial et sécuritaire de ces deux pays. Nous verrons ainsi l'imbrication de la stratégie arctique russe avec l'initiative chinoise "Nouvelle route de la soie".

Créer un corridor eurasiatique russe sur une planète extrême

Au cours des dernières années, la Russie a accéléré et intensifié le développement énergétique, commercial et militaire de sa région arctique terrestre et maritime. Les autorités politiques, industrielles et commerciales russes sont en train de créer un corridor énergétique, industriel et commercial maritime, qui relie l'Asie à l'Europe. Par la même opération, elles transforment leur zone arctique en un nouvel eldorado pétrolier et gazier (Charles Emerson, L'histoire future de l'Arctique, 2010).

 

Ce qui rend cette entreprise extrême possible est le fait que cette immense région est profondément affectée par le réchauffement provoqué par le changement climatique anthropique. En effet, au cours des cinquante dernières années, la région arctique a connu le réchauffement le plus rapide de la planète, avec une augmentation des températures moyennes de 3 à 4 degrés (Thomas Nilsen, "La Russie arctique se réchauffe 2,5 fois plus vite que le reste du globe”, L'Observateur indépendant de Barentsle 29 novembre 2015).

La disparition de la glace de mer arctique est illustrée de la manière la plus frappante dans cette animation du 28 octobre 2016 qui rassemble les dernières recherches de la NASA. Ci-dessous, "le Dr Walt Meier du Goddard Space Flight Center de la NASA décrit également comment la glace de mer a subi des changements fondamentaux à l'époque des mesures par satellite". (NASA, "Voir comment la glace de mer arctique perd son rempart contre le réchauffement des étés "(28 octobre 216).

Ce changement gigantesque modifie profondément la géophysique de la région, et va de pair avec une diminution de la durée, de l'étendue et de l'épaisseur de la glace de mer et des conditions glaciaires terrestres. En trente ans, entre la moitié et les deux tiers de la glace de mer arctique estivale ont disparu, créant les conditions d'une boucle de rétroaction thermique qui fait que la glace continue de fondre, tandis que l'océan Arctique absorbe de plus en plus de rayonnement solaire et se réchauffe. Cette boucle de rétroaction est maintenant qualifiée de "spirale de la mort de l'Arctique" (Joe Romm, "Mise à jour sur la spirale de la mort dans l'Arctique : ce qui se passe dans l'Arctique a des répercussions partout ailleurs”, Penser au progrès3 mai 2016 ; voir aussi la vidéo ci-dessus).

Les Russes traduisent ces changements géophysiques en opportunités géoéconomiques et géopolitiques. Par conséquent, cette région extrême devient accessible au développement industriel et, comme nous l'avons vu dans " l'affaireLe pétrole russe de l'Arctique : un nouveau paradigme économique et sécuritaire ?” (The Red Team Analysis Society(12 octobre 2016), les compagnies pétrolières et gazières russes ont commencé à mettre en œuvre des opérations à terre et en mer pour extraire du pétrole dans les conditions extrêmes résultant de la rencontre du froid et des conditions météorologiques extrêmes, de la glace de mer et des effets du réchauffement climatique.

Parmi de nombreux exemples, une filiale de la compagnie pétrolière nationale Rosneft a commencé à forer dans la mer d'Okhotsk, tandis que scénario, alerte, anticipation, Russie, Arctique, Red (Team) Analysis Society, incertitude, géopolitique, Chine, Norvège, Sechin, Rosneft, KremlinRosneft continue à explorer la région (Atle Staalesen, "Pas de pause dans l'exploration de l'Arctique - Igor Sechin”, L'Observateur indépendant de Barents18 juillet 2016). Pendant ce temps, Rosneft continue d'acheter des licences d'exploitation. La dernière en date, mais non la moindre, est celle de Lisiansky, qui devrait être exploitée dans le cadre d'un partenariat avec la société norvégienne Statoil, tandis que le forage lui-même est effectué par la plate-forme chinoise "Nanhai 9" (Staalesen, ibid).

Si le réchauffement de l'Arctique rend ce dernier plus accessible, la désagrégation estivale de la calotte glaciaire donne naissance à de nombreux icebergs, qui constituent un danger vital pour les plateformes pétrolières opérant dans la zone économique exclusive russe. Afin de prévenir ce risque, Rosneft investit dans des systèmes de protection, tout en développant des systèmes pour "éloigner" les icebergs des plateformes pétrolières. Durant l'été 2016, une expédition menée pour créer une base scientifique dans la mer de Laptev a permis d'expérimenter 18 façons différentes de tirer les icebergs ( Atle Staalesen, "Rosneft construit une base sur la côte maritime de Laptev”, L'Observateur indépendant de Barents10 août 2016). Un iceberg d'un million de tonnes a été déplacé à une occasion (Atle Staalesen, "Rosneft déplace un gros iceberg d'un million de tonnes”, L'Observateur indépendant de Barentsle 11 octobre 2016). Cette approche opérationnelle vise à garantir la durabilité technique de la stratégie arctique russe.

Le recul relatif actuel de la glace de mer incite également les compagnies maritimes russes à construire une toute nouvelle génération de brise-glaces géants, diesel et nucléaires. Ceux-ci sont consacrés à l'ouverture constante de la route maritime du Nord (RT, “Le brise-glace Arktika, le plus grand du monde, sort de Russie"16 juin 2016).

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Dernière carte (5/8/2015) des revendications russes dans l'Arctique, telle que maintenue par l'IBRU : Centre for Borders Research of Durham University.Click ici (pdf) pour accéder à la grande carte avec les détails et ici pour accéder Centre IBRU.

Cependant, l'Arctique reste une région extrême, avec un environnement fragile, nécessitant la capacité de coordonner la sécurité des convois maritimes, des ports et des infrastructures dans le contexte de conditions météorologiques extrêmes. Afin d'assurer une sécurité et une coordination maximales dans cet environnement extrême, le Kremlin a décidé de confier au ministère russe de la défense la responsabilité de l'ensemble des opérations de transport maritime dans la zone économique exclusive arctique russe. Cette décision implique pleinement les militaires dans le développement de la région. Pour mettre en œuvre cette décision, le ministère de la défense a notamment créé la société Oboronlogitika en 2011. Cette société est détenue par le ministère russe de la défense et est en charge de toutes les opérations de transport maritime civiles et militaires dans la région (Atle Staalesen, "Le ministère de la défense prend en charge la navigation dans l'Arctique”, L'Observateur indépendant de Barentsle 7 juillet 2016).

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L'espace arctique est également développé par les militaires russes par la création de nouvelles bases sur l'île Wrangel, au nord du détroit de Béring à l'extrême est de la route maritime du Nord ainsi que sur l'archipel de la Terre de François-Joseph - au nord de la mer de Barents - sur la côte nord-ouest de la Sibérie et donc de la route maritime du Nord (Atle Staalesen, "La brigade arctique avance sur la terre de François-Joseph”, L'Observateur indépendant de Barentsle 03 octobre 2016 et (Mathew Bodner, Alexey "La Russie commence à construire des bases militaires dans l'ArctiqueThe Moscow Times, 8 septembre 2014). Pendant ce temps, les autorités politiques et économiques russes utilisent l'armée pour pousser à la création de nouvelles infrastructures terrestres et maritimes le long de la côte sibérienne, sur les îles et les côtes de l'archipel sibérien dans la mer de Barents, la mer de Kara, la mer de Laptev, la mer de Tchouktches, terriblement froide et dangereuse, la mer de Sibérie orientale et le détroit de Béring (Atle Staalesen, "Rosneft prépare la cartographie sismique des eaux de l'est de l'Arctique”, L'Observateur indépendant de Barentsle 15 avril 2016).

Les infrastructures, notamment les ports, les gardes-côtes et l'étude environnementale, entre autres, qui sont nécessaires sur la côte sibérienne pour développer la route de la mer du Nord, nécessitent également d'apporter beaucoup plus de puissance aux villes, aux ports et aux industries de ces zones septentrionales, qui étaient jusqu'à présent assez isolées.

scénario, alerte, anticipation, Russie, Arctique, Red (Team) Analysis Society, incertitude, géopolitique, Chine, Norvège, PevekPar exemple, la ville portuaire de Pevek, sur la mer de Sibérie orientale, la ville russe la plus septentrionale, prépare les infrastructures qui vont accueillir le premier réacteur nucléaire flottant (Atle Staalesen, "La ville la plus septentrionale de Russie se prépare à un avenir nucléaire”, L'Observateur indépendant de Barentsle 4 octobre 2016). Ce réacteur est construit sur les chantiers navals de la Baltique à Saint-Pétersbourg, par Rosernergoatom, une filiale de la gigantesque entreprise nationale Rosatom (Nick Cunningham, "La Russie va alimenter des forages dans l'Arctique avec des réacteurs nucléaires flottants”, Prix du pétrole.comle 27 avril 2015). Après une année entière de test, le réacteur nucléaire, l'"Akademik Lomonossov", sera transporté à Pevek, où il devrait alimenter la ville en électricité (Staalesen, ibid).

Ce réacteur nucléaire flottant, le premier d'une série, est censé avoir la capacité d'alimenter une ville de 200 000 habitants, alors que Pevek en accueille moins de 5000. Cet écart montre l'importance stratégique accordée à cette ville proche du détroit de Béring. En effet, Pevek est destinée à se développer avec le nombre croissant de convois maritimes internationaux qui emprunteront cette route (Atle Staalesen, "Viser une navigation tout au long de l'année sur la route de la mer du Nord”, L'Observateur indépendant de Barents14 décembre 2015). D'autres réacteurs nucléaires flottants sont destinés à être construits et utilisés afin d'alimenter les nombreuses nouvelles infrastructures russes à terre et en mer, qui structurent rapidement l'espace arctique russe (Staalesen, ibid).

En d'autres termes, avec le développement de l'Arctique, la Russie s'installe dans un long jeu d'affaires et de stratégie (Emerson, ibid). Cela va de pair avec le développement rapide de la coopération russo-chinoise dans l'Arctique.

Les partenariats russo-chinois en matière d'énergie, d'industrie et de commerce dans l'Arctique

En effet, au cours des dernières années, la Chine a commencé à devenir un acteur important de l'Arctique, grâce à son statut d'observateur permanent au Conseil de l'Arctique en tant que "nation proche de l'Arctique". La Chine signe des accords bilatéraux avec tous les membres du Conseil de l'Arctique et est particulièrement intéressée par le potentiel énergétique et commercial de l'Arctique russe (Valantin, "La Chine arctique (2) - Le façonnage du Nord par les Chinois", 9 juin 2014", The Red Team Analysis Society9 juin 2014). La Chine projette son influence gigantesque dans l'Arctique, par le biais d'expéditions scientifiques, de convois de marchandises, de partenariats commerciaux et scientifiques, ainsi que d'investissements financiers, et a construit son premier brise-glace nucléaire, le Snow Dragon.

Une illustration de cette forte dynamique est le fait que, durant l'été 2016, le navire sismique chinois Hysy 720 a réalisé une opération de cartographie sismique sous-marine, après avoir été choisi pour cette tâche par le géant pétrolier russe Rosneft. Cette opération consiste à cartographier en images 3D les formations souterraines en utilisant des ondes sonores, afin d'identifier leur contenu géologique, et donc leur potentiel pétrolier et gazier. Le sous-sol marin est divisé en blocs, qui sont ensuite achetés par les compagnies énergétiques qui souhaitent les explorer et les exploiter. Le navire chinois Hysy 720 est le premier grand navire de prospection sismique en eaux profondes non seulement construit en Chine, mais également détenu par Chinese oilfield Services Ltd. Rosneft a décidé d'engager cette société en avril 2016 afin de réaliser l'opération de cartographie de deux blocs durant l'été 2016, avant le retour de la nuit et du froid hivernal (Atle Staalesen, "Les Russes choisissent les explorateurs chinois pour le pétrole de l'Arctique”, L'Observateur indépendantle 27 avril 2016). Afin de préparer sa campagne, le navire chinois a accosté à Kirkenes, c'est-à-dire la ville portuaire la plus septentrionale de Norvège, et a signé un accord d'accostage avec la compagnie maritime locale Henriksen.

Il convient de noter que la cartographie du deuxième bloc a été réalisée en partenariat et en étroite coopération avec la société norvégienne Statoil Company pour la partie norvégienne de la mer de Barents (Atle Staalesen, "Premier été arctique pour les hommes du pétrole chinois“, L'Observateur indépendant(5 septembre 2016). Cela montre, comme d'autres partenariats binationaux, les bonnes relations arctiques entre la Norvège, la Russie et leurs entreprises, en ce qui concerne la combinaison du développement énergétique et des changements dans l'environnement arctique.

Le partenariat arctique russo-chinois de l'été 2016 n'est qu'un des nombreux partenariats énergétiques entre la Russie et la Chine, comme le montre l'exemple de l'usine de GNL de Yamal où les Chinois ont investi massivement 12 milliards de dollars auprès des banques russes qui leur ont apporté 12 milliards de dollars supplémentaires (Valantin, "Russian Arctic Oil", ibid). Ces partenariats révèlent comment les intérêts énergétiques, maritimes, industriels, commerciaux et stratégiques de la Russie et de la Chine convergent dans l'Arctique.

Ces opérations ne sont qu'un exemple de la façon dont la Russie, à l'époque actuelle de l'Anthropocène, développe sa région arctique, modifiée par le réchauffement climatique anthropique, tout en développant des partenariats avec la Chine ainsi qu'avec la Norvège et de nombreux autres pays. scénario, alerte, anticipation, Russie, Arctique, Red (Team) Analysis Society, incertitude, géopolitique, Chine, Norvège, 50 ans de victoire, Pôle NordComme nous l'avons observé précédemment, les opérateurs commerciaux chinois se tournent vers l'Arctique (voir "Jean-Michel Valantin", "Le monde des affaires").Chine arctique (1)- Le dragon et les Vikings et la Chine arctique (2) ibid "), tandis que la Russie devient un acteur essentiel à une époque où le changement climatique modifie profondément l'équilibre du commerce, de l'énergie et du statut stratégique de toute la région arctique (Marc Lanteigne, "Dossier politique - Une des trois voies : Le rôle de la route maritime du Nord dans l'évolution des relations stratégiques sino-russes”, Institut norvégien des affaires internationales, 2/ 2015).

La nouvelle route de la soie chinoise rencontre le long jeu arctique russe

Les partenariats entre les entreprises chinoises et russes sont encouragés au plus haut niveau par les autorités politiques russes, comme le montre la déclaration du 7 décembre 2015 du vice-premier ministre russe Dmitri Rogozin, faite à Pékin, lorsqu'il a invité la Chine à s'engager dans la Route de la mer du Nord ("Moscou invite Pékin à participer au projet de route maritime arctique”, RT7 décembre 2015). Cette invitation s'inscrit dans le cadre de partenariats politiques, logistiques et commerciaux russo-chinois, renforcés par la stratégie chinoise de la "nouvelle route de la soie" (Lanteigne, ibid).

La "nouvelle route de la soie" est un immense processus de développement des transports terrestres et maritimes, ainsi que des infrastructures énergétiques, minérales et cybernétiques, officiellement lancé par le président chinois Xi Jinping en 2013. Elle s'accompagne de légions de contrats commerciaux et d'accords politiques entre les secteurs public et privé chinois et leurs homologues des différents pays et continents concernés par l'initiative "Une ceinture, une route" (Shannon Tiezzi, "La vision de la "nouvelle route de la soie" de la Chine révélée - une nouvelle série à Xinhua offre la vision la plus claire à ce jour de l'ambitieuse "nouvelle route de la soie" de la Chine””, Le diplomate(9 mai 2014). La nouvelle route de la soie est conçue comme une gigantesque "boucle" qui s'étend du centre de l'"Empire du Milieu" à Rotterdam et du port de Quanzhou au Fujian au Kenya, à l'Égypte et à l'Europe (Tiezzi, ibid). Elle s'accompagne d'investissements massifs réalisés par la Banque asiatique d'investissement et d'infrastructures (AIIB), dirigée par les Chinois.

Un exemple de l'implication des acteurs de la nouvelle route maritime de la soie dans l'Arctique russe est la façon dont la China Shipping Ocean Company (COSCO) a envoyé plus de cinq de ses navires sur plusieurs voyages le long de la route maritime du Nord en 2016. M. Ding Nong, PDG de COSCO, l'une des plus grandes compagnies maritimes au monde, a annoncé en octobre 2016, lors de la conférence sur le cercle arctique à Reykjavik, capitale de l'Islande, que

"Avec le réchauffement climatique et la fonte plus rapide des glaces polaires, le passage du Nord-Est est apparu comme une nouvelle route principale reliant l'Asie et l'Europe" ... "COSCO Shipping est optimiste quant à l'avenir du NSR et de la navigation arctique" (Atle Staalesen, "COSCO envoie 5 navires par la route de la mer du Nord”, L'Observateur indépendant de Barentsle 10 octobre 2016, et Jean-Michel Valantin, "Chine arctique (1)- Le dragon et les Vikings”, The Red Team Analysis Society24 mai 2014).

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Il est intéressant de noter que, pour un acteur commercial aussi important, le changement climatique est pleinement reconnu et transformé en une opportunité, et que le dérèglement climatique est en fait transformé en un avantage commercial massif.

En d'autres termes, les intérêts et les besoins de la Chine correspondent à la stratégie russe pour l'Arctique et font de cette région en réchauffement un centre continental de commerce, d'énergie et de développement des ressources naturelles, tout en se renforçant mutuellement : l'Arctique russe devient la base d'une stratégie énergétique, commerciale et militaire à long terme, tandis que le corridor eurasien qu'il crée devient un nouveau segment essentiel de la nouvelle route de la soie.

La convergence stratégique de ces deux géants eurasiatiques repose sur la nouvelle alliance des secteurs du pétrole, du gaz, du nucléaire et de la finance, et sur la volonté de transformer les conséquences potentiellement catastrophiques du changement climatique en un soutien à large spectre. Cela montre que les menaces potentielles, si elles sont comprises et anticipées suffisamment tôt, peuvent être transformées en opportunités stratégiques (Hélène Lavoix, "Affaires et géopolitique : Pris dans les tourbillons ?”, The Red Team Analysis Society19 octobre 2016).

Cette convergence a des conséquences profondément transformatrices, car elle commence à attirer vers l'Arctique d'autres acteurs, par exemple en Asie de l'Est, tels que le Viêt Nam, la Corée du Sud et le Japon, en plus des acteurs historiques de l'Arctique comme la Norvège européenne. En outre, des chemins de fer sont construits, grâce à des investissements et au développement, pour relier les ports arctiques russes à l'Asie centrale (Atle Staalesen, "De l'argent chinois pour le rail et le port d'Archangelsk”, L'Observateur indépendant de Barents10 décembre 2015 et "This Arctic Shipping" entre dans les livres d'histoire : De la Corée du Sud au Kazakhstan par la route maritime du Nord", L'Observateur indépendant de Barentsle 25 juillet 2016).

Le réchauffement de l'Arctique est-il en train de devenir le "centre" d'un marché eurasiatique émergent, avec les changements de sécurité que cela implique, alors que l'Arctique continue de se réchauffer ?

C'est la question que le Société d'analyse rouge (Team) étudiera dans la prochaine partie de cette série, en continuant à souligner l'importance des changements géopolitiques et environnementaux pour les entreprises et les milieux de la sécurité.

A suivre (bientôt).

À propos de l'auteur: Jean-Michel Valantin (PhD Paris) est le directeur de l'analyse de l'environnement et de la sécurité à la Red (Team) Analysis Society. Il est spécialisé dans les études stratégiques et la sociologie de la défense, avec un accent sur la géostratégie environnementale.

Image : 50 ans de victoire au Pôle Nord par Christopher Michel 50 Years of Victory North Pole Icebreakers, 12 juillet 2015, CC BY 2.0 (http://creativecommons.org/licenses/by/2.0), via Wikimedia Commons et Flickr.

Scénarios pour l'avenir de la Libye - Sc 3.1 Une Libye islamiste

Dans notre article précédent, nous avons détaillé trois sous-scénarios de partition et de débordement combinés, dans lesquels la Libye disparaît en tant que telle par la création de trois nouveaux États, tandis que les faiblesses consécutives sont à l'origine du débordement sur les nations voisines. Nous avons ainsi conclu la série des scénarios 2, qui décrivaient une guerre civile continue mais avec des termes différents, c'est-à-dire un changement de terrain ou d'acteurs (voir Mitchell, "Scénarios pour l'avenir de la Libye dans les trois à cinq prochaines années", 1er juin 2015 ; et Lavoix, "Comment analyser les menaces de sécurité futures (4) : Scénarios et guerre ", 30 décembre 2013). Cet article se concentre sur le premier des deux scénarios possibles détaillant une victoire totale en Libye, soit par les islamistes, soit par les nationalistes. Le scénario [...]

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Entreprises et géopolitique (1) : Pris dans les tourbillons ?

Que se passerait-il si, en mai 2017, des mouvements et des partis "non libéraux" étaient au pouvoir aux États-Unis avec Donald Trump, en France avec Marine Le Pen et en Autriche avec Norbert Hofer ? La configuration géopolitique globale serait très probablement grandement modifiée, dans des domaines tels que les tensions entre "l'Occident" et la Russie, les bouleversements entre les États-Unis et l'Asie de l'Est, l'évolution de l'économie et de la société en général, le développement de l'économie de marché, etc. Trump, Clinton, élection américaine, scénario, géopolitique, incertitudes géopolitiques, risque géopolitique, instabilité, affaires, entreprise, gestion du risque, risque politique, client, planification stratégiqueLa définition, les politiques et la survie de l'Union européenne, ou le TTIP et plus largement l'approche économique néo-libérale, sans oublier les relations avec le Moyen-Orient. Cela aurait-il un impact sur la plupart des entreprises ? Oui, très probablement.

Que se passera-t-il si les partis, les candidats et leurs partisans vaincus lors de ces trois prochaines élections présidentielles - quelles qu'elles soient - refusent d'accepter les résultats ? Si l'on considère la façon dont certains partisans du "Remain" au Royaume-Uni ont refusé - et refusent encore - d'accepter le vote démocratique du "Brexit", de telles réactions, impensables il y a quelques années, sont devenues des réactions de rejet. scénario, géopolitique, incertitudes géopolitiques, risque géopolitique, instabilité, affaires, entreprise, gestion des risques, risque politique, client, planification stratégique, Brexit, référendum, démocratieune possibilité très réelle (par exemple, Brendan O'Neill, "Le hurlement contre la démocratie", 26 juin 2016 ; "La démocratie ne tient qu'à un fil dans ce pays", 6 septembre 2016, Le Spectator ; Uri Friedman, "Si le Brexit Le vote a eu lieu du tout ?” L'Atlantique, 27 juin 2016 ; BBC News, “L'affaire du Brexit "revêt une importance constitutionnelle fondamentale".", 13 oct 2016), même si la vraisemblance doit encore être discutée. Nous dirigerions-nous vers un blocage institutionnel, une polarisation extrême ou une instabilité, voire des guerres civiles aux États-Unis, en France et en Autriche ? La tendance au recul de la démocratie va-t-elle se poursuivre ? Cela aurait-il un impact sur la plupart des entreprises ? Oui, très probablement.

Les entreprises doivent-elles envisager ces scénarios (même si leur probabilité est très variable) froidement, sans tenir compte des préférences personnelles et individuelles ? En fait, les entreprises doivent-elles envisager tous les scénarios possibles, et pas seulement ceux décrits ci-dessus ? Oui, absolument, car ce n'est qu'en identifiant correctement les scénarios pour l'avenir que l'on peut concevoir des réponses correctes et garantir la rentabilité - sans parler de la survie. À leur tour, tous les membres du personnel devraient également souhaiter que leur employeur conçoive correctement les réponses, car, en fin de compte, c'est leur emploi qui est en jeu, avec des conséquences écrasantes dans tous les domaines de leur vie en cas de réduction ou de fermeture de leur entreprise.

La question est la suivante : les entreprises tiendront-elles compte de ces risques et incertitudes politiques et géopolitiques et comment ?

Lire les prochaines parties de la série

Leçons de et pour les Brexit - Géopolitique, incertitudes et affaires (2)

Les leçons du conflit en Ukraine (3)

Les leçons du conflit en Ukraine (4)

L'impact des attaques terroristes de l'État islamique (5)

Notre objectif, avec cette série d'articles, est de mieux comprendre la relation entre les entreprises ou le secteur des entreprises et les risques et incertitudes géopolitiques et politiques, ainsi que les acteurs spécialisés dans leur étude, et de proposer des éléments de réponse et des solutions qui devraient aider les entreprises à aborder correctement ces "risques".

Nous allons tout d'abord nous intéresser, avec cet article, aux tendances générales concernant la manière dont les dirigeants d'entreprises perçoivent et traitent les risques et incertitudes géopolitiques et politiques, en utilisant principalement les résultats d'une enquête publiée par McKinsey en mai 2016*. Cette partie nous permettra d'identifier une première série de questions et de caractéristiques.

Les prochains articles porteront sur trois cas principaux où la géopolitique et la politique ont eu un impact sur les entreprises : le Brexit, la crise en Ukraine et son impact sur certains secteurs, et les attaques terroristes de l'État islamique. Nous utiliserons ces exemples pour mettre en évidence les éléments clés liés aux risques et incertitudes des instabilités géopolitiques et nationales et ce qu'ils signifient (ou devraient signifier) pour les entreprises. Nous utiliserons ces cas pour recommander des moyens pratiques de progresser.

Les risques géopolitiques, ce qui empêche de plus en plus les dirigeants de dormir la nuit

En mai 2016, l'enquête mondiale de McKinsey sur la mondialisation soulignait qu'"en deux ans, la part des répondants [dirigeants de toutes les régions, de tous les secteurs d'activité et de toutes les tailles d'entreprise] qui considèrent l'instabilité géopolitique comme un facteur très important affectant leurs activités a doublé" (Drew Erdmann, Ezra Greenberg et Ryan Harper, "...").Risques géostratégiques en hausseMcKinsey & Company, 2016). Ainsi, 84% des dirigeants considèrent désormais que ces risques auront un impact sur leur activité, et 49% un impact très important, en dehors de l'instabilité domestique, qui est mentionnée par environ 66% des répondants (Ibid.).

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Il est intéressant de noter que ce que les entreprises ont à l'esprit lorsqu'elles pensent à l'"instabilité géopolitique" et aux instabilités nationales, toujours selon la même étude, c'est principalement "un environnement réglementaire incertain ou restrictif" (de 40% à 54% selon les secteurs), suivi par "l'instabilité politique ou sociale" (de 27% à 43%) - et "la perturbation de la chaîne d'approvisionnement" (27%) pour le secteur manufacturier - "les politiques protectionnistes et liées au commerce" (de 17% à 32%), et seulement loin derrière "la volatilité des prix des matières premières" (de 9% à 33%) ou les niveaux élevés de la dette publique (de 5% à 24%)(Ibid., pièce 3).

Les réponses, logiquement, diffèrent selon les secteurs. Le secteur manufacturier est plus préoccupé par ce qui peut perturber sa production et son transport, par rapport aux services financiers, qui ne sont manifestement pas si préoccupés par ces risques, en fait assez peu pertinents pour eux, du moins directement. Les différences de réponses mettent donc d'abord en évidence, comme le souligne McKinsey, la nécessité de considérer les secteurs d'entreprises par type d'activités plutôt que par un indifférencié "entreprises", si l'on veut délivrer une anticipation utile et actionnable.

Enfin, les entreprises, en supposant que l'enquête de McKinsey soit représentative, comprennent les "risques géopolitiques" différemment de ceux qui sont censés les aider à comprendre ces risques. Premièrement, l'étiquette large de risque géopolitique n'a pratiquement rien à voir avec géopolitiqueune méthode d'analyse de la politique étrangère qui cherche à comprendre le comportement politique international en termes de... scénario, géopolitique, incertitudes géopolitiques, risque géopolitique, instabilité, affaires, entreprise, gestion des risques, risque politique, client, planification stratégique, guerrevariables géographiques..." (Evans et Newnham, Le dictionnaire de la politique mondiale, 1992). Ensuite, les spécialistes auraient tendance à avoir à l'esprit ce qui fait partie de leur domaine, principalement les relations internationales - ou la politique internationale - et l'étude de l'escalade vers la guerre ou hors de la guerre (en bref, la discipline lancée par Alfred Zimmern juste après la Première Guerre mondiale dans le cadre de l'initiative de l'Union européenne). Aberystwyth). Pour tenir compte de l'évolution historique, les chercheurs s'intéressent alors, en termes de questions, à ce qui pourrait avoir un impact sur la sécurité, comprise comme la sécurité des sociétés humaines organisées en polities. Si nous reprenons les travaux pionniers de Buzan, nous avons donc cinq secteurs principaux : militaire, politique, économique, sociétal et environnemental, "tous tissés ensemble dans un réseau solide de liens" (Buzan, Les hommes, les États et la peur, 1991: 20).

Lorsque ces derniers parlent de guerre, qu'il s'agisse d'une guerre civile ou d'une guerre interétatique, ils n'abordent directement, du point de vue des entreprises, que la "perturbation de la chaîne d'approvisionnement" (l'un des risques jugés les moins importants, sauf pour l'industrie manufacturière) et une partie de la "perturbation politique et sociale".

Pourtant, les spécialistes de la politique et de la géopolitique pourraient également expliquer et contribuer à contrôler, par exemple, que des niveaux élevés de dettes publiques (un risque géopolitique qui n'est pas considéré comme très important pour les entreprises, voir ci-dessus) pourraient avoir, à un effet de deuxième et troisième ordre, un impact beaucoup plus important sur les opérations des entreprises qu'on ne le pense. En effet, la capacité d'un Etat à maintenir un environnement suffisamment sûr pour permettre aux entreprises de fonctionner dépend également du niveau de la dette publique ou plus exactement des ressources dont dispose l'Etat (cf. Recherche de sécuritéDéficit budgétaire et liquiditésRessources publiques et prêteurs sur Les Chroniques d'Everstate, RTAS janvier/février 2012)les ressources : sans ressources, l'Etat ne peut assurer ses missions fondamentales, et donc des fonctions essentielles comme la police ne peuvent être remplies avec succès. Les infrastructures - si elles n'ont pas été libéralisées (notez que leur privatisation comporte également ses propres défis, par exemple, l'eau, "Tirer les leçons de la privatisation de l'eau" dans Les Chroniques d'Everstate, RTAS juillet 2012) - ne peuvent être maintenus. De même, la dette publique et les budgets des États peuvent impliquer des impasses institutionnelles - comme cela a été le cas aux États-Unis (par exemple, Clinton T. Brass, "Fermeture du gouvernement fédéral : Causes, processus et effets", Congressional Research Service, 2011 ) - avec également des impacts sur la principale préoccupation des entreprises, la réglementation. Il est donc crucial que les experts politiques et géopolitiques fassent l'effort d'aider les dirigeants à décrypter leur environnement géopolitique.

L'écart entre les deux perspectives n'est pas une fatalité et ne demande qu'à être comblé, le temps de développer un vocabulaire commun. Mais ce pont doit être construit si l'on ne veut pas que des centaines d'années d'efforts soient gaspillées alors qu'elles pourraient servir aux entreprises, et si l'on veut que les entreprises améliorent leurs chances face aux "instabilités géopolitiques et intérieures".

Nécessité de changer de perspective pour aller au-delà des impacts négatifs

Ensuite, les entreprises estiment que l'impact des instabilités géopolitiques et domestiques est largement négatif : 57% (pour les instabilités géopolitiques), 57% (pour les instabilités domestiques) et 57% (pour les instabilités domestiques). scénario, géopolitique, incertitudes géopolitiques, risque géopolitique, instabilité, affaires, entreprise, gestion des risques, risque politique, client, planification stratégique) et 58% (pour les instabilités domestiques) (McKinsey, Ibid., pièce 2).

Pourtant, et en nous plaçant cette fois du point de vue de la prospective et de l'alerte stratégiques, de la gestion des risques (dans son approche 2009) ou plus largement de l'anticipation, nous savons que ce qui a un impact négatif n'est pas tant les "instabilités" que l'incapacité à les prévoir correctement et donc à répondre en temps utile à ces changements à venir. Pour utiliser la richesse de la compréhension militaire et du renseignement existant sur le sujet (voir J. Ransom Clark, The Literature of Intelligence : A Bibliography..., "Alerte stratégique : La surprise, les échecs du renseignement, les indications et le renseignement d'alerte“), ce qu'il faut éviter, c'est la surprise.

C'est ce qu'a bien exprimé Guenter Taus, le responsable de la Chambre de commerce européenne aux Philippines, face à l'évolution rapide de la situation aux Philippines sous l'impulsion du président Duterte (ex. Reuters, “La Chine confirme la visite de Duterte dans un contexte de relations tendues entre les États-Unis et les Philippines.", 12 octobre 2016) :

"Nous pouvons tous faire face aux risques. Nous pouvons mettre en place des mesures pour prévoir les risques... Mais l'incertitude est un facteur que nous n'aimons pas dans les affaires, et c'est exactement ce que nous vivons en ce moment, car nous ne savons pas où nous allons." (Guenter Taus dans Associated Press, "L'incertitude concernant le président philippin inquiète les investisseurs“, Asahi Shimbun, 3 oct. 2016)

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En se concentrant principalement sur les instabilités, ou risques (c'est-à-dire la plupart du temps probabilité x impact pré-identifiés, ce qui est encore la façon dont la plupart des gens comprennent un risque, malgré la nouvelle définition ISO 2009 - voir H Lavoix, "Quand la gestion des risques rencontre la prospective et l'alerte stratégiques“, RTAS, 5 mai 2014, mise à jour juin 2016 ), le secteur des entreprises se prive de la capacité de transformer, potentiellement, l'instabilité en une opportunité, ainsi que de répondre à une instabilité souvent inéluctable mieux que ses concurrents, ce qui donnerait alors à une entreprise spécifique un avantage définitif.

Sortir de la fatalité ?

Enfin, l'étude de McKinsey souligne que, même si les dirigeants ont développé une nouvelle conscience des "risques géopolitiques et politiques", même s'ils soulignent l'impact négatif potentiel sur leurs activités, ils n'ont pas commencé à s'attaquer correctement à ces risques : seuls 13% ont pris des mesures pour s'attaquer à la fois aux risques d'instabilités géopolitiques et domestiques (figure 4).

En outre, et curieusement, bien que 58% aient estimé que "des méthodologies de scénario complètes, intégrées dans un processus de planification stratégique" - du type de celles que nous promouvons et réalisons ici à The Red (Team) Analysis Society - sont le moyen le plus efficace de faire face à ces risques, seuls 18% des cadres et de leurs entreprises utilisent des "scénarios". Parallèlement, la grande majorité a tendance à utiliser des analyses internes (ad hoc ou non) et les ressources de groupes de réflexion externes, comme des rapports spécialisés, des analyses ad hoc, des conseils et des dialogues avec des experts externes, mais les dirigeants considèrent que ces moyens de faire face aux risques géopolitiques et nationaux sont moins efficaces (figure 5).

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La raison du manque d'efficacité de l'analyse interne, d'une part, et du recours à des groupes de réflexion et à des consultants externes - probablement spécialisés dans les relations internationales, d'autre part, réside dans ce que nous avons découvert dans la première partie : la différence et la divergence entre les langues, le centre d'intérêts et l'éducation, en quelque sorte entre l'offre et la demande. Si deux groupes d'acteurs ne se comprennent pas et vivent sur des planètes différentes - pour ne pas dire dans des univers différents - il est fort probable que des relations insatisfaisantes s'ensuivent.

L'utilisation plus fréquente, néanmoins, de ces deux "approches inefficaces" vient très probablement du fait que ces approches sont ce qui est principalement disponible.

Par ailleurs, l'absence de formation de la plupart des spécialistes des relations internationales aux méthodologies d'anticipation, et des "experts en anticipation liés au monde des affaires" aux relations internationales, participe très probablement aussi à l'utilisation généralisée d'une expertise considérée comme inadéquate.

Enfin, le développement de scénarios, en supposant que l'on dispose de l'expertise adéquate, s'il est bien fait, est également un processus relativement long, exigeant en ressources et donc plus coûteux et plus exigeant que l'achat d'un abonnement généraliste à un groupe de réflexion ou à un autre. Ce coût supplémentaire, qui permet fondamentalement de réaliser plus de bénéfices et moins de pertes, peut également être perçu comme un nouveau coût supplémentaire par les entreprises. En conséquence, cette perception pourrait également être un élément du manque actuel d'utilisation de la méthodologie jugée la plus efficace.

Parallèlement, un problème de délai peut également se poser. Si une entreprise a besoin de scénarios dans les prochaines heures - en fait pour hier, car la crise est maintenant évidente, alors qu'un mois ou deux, selon l'ampleur du problème et le niveau de détail, seraient nécessaires pour obtenir des scénarios exploitables appropriés, elle peut tout simplement abandonner et penser qu'il est trop tard pour utiliser des scénarios. Il existe des moyens de surmonter ce défi, notamment parce qu'il n'est jamais trop tard pour faire des scénarios, en acceptant et en s'emparant des crises qui se déroulent, dans les limites du possible et de la qualité.

Si les entreprises ne sont pas sûres de la manière de faire face aux incertitudes géopolitiques et politiques, et ont tendance à croire que ce qui est principalement proposé est inefficace pour leurs besoins et leurs objectifs, il n'est pas surprenant qu'elles ne prennent pas de mesures pratiques et restent prises dans les tourbillons géopolitiques.

Il ne s'agit toutefois pas d'une fatalité. En nous appuyant sur l'étude McKinsey, nous avons identifié quelques éléments cruciaux, mais encore généraux, qui façonnent la manière dont les entreprises abordent - ou non - les incertitudes géopolitiques et politiques, et nous avons ainsi commencé à envisager des pistes pour l'avenir. Dans les prochains articles, nous examinerons, à l'aide de cas spécifiques, la manière dont les incertitudes (et les crises) géopolitiques et politiques influencent les entreprises, afin d'affiner notre compréhension de ce qui pourrait être mieux fait.

——–

*Initialement, nous avions prévu d'utiliser également la partie de la Rapport mondial sur les risques 2016 (GRR), publié chaque année par le Forum économique mondial, qui est consacré aux entreprises et aux risques mondiaux (partie 4 pour le GRR 2016, pp. 69-78). Cependant, les différences entre l'étude McKinsey et les approches du WEF sont si importantes que la comparaison et même la complémentarité, pour notre objectif spécifique, sont impossibles.

L'étude de McKinsey concerne les risques qui auront un impact sur "l'activité mondiale et votre propre activité" dans les années à venir, et plus spécifiquement (voir annexe 3) "les risques qui affecteront le plus les organisations dans les pays où elles opèrent au cours des 5 prochaines années". Quant aux questions du GRR, elles portent sur "les cinq risques mondiaux qui les préoccupent le plus pour les affaires dans leur pays au cours des dix prochaines années" (p. 69, voir également l'annexe C, p. 90). La façon dont la question est posée (du moins tel qu'il est présenté dans le rapport) tend à exclure les opérations à l'étranger ainsi que le commerce international - ce qui est surprenant compte tenu des perspectives du Forum économique mondial.

L'enquête du GRR est donc moins pertinente pour notre propos et ne nous apportera pas d'éclairage supplémentaire sur la relation entre les entreprises et la "géopolitique".

En outre, la période à laquelle les enquêtes ont été menées est également différente. L'enquête McKinsey a été réalisée entre le 3 et le 13 novembre 2015, tandis que le GRR a été mené entre février et juin 2015. Compte tenu de l'évolution de la guerre contre l'État islamique et de son impact notamment en Europe, pour avoir une meilleure compréhension des résultats du GRR, il faudrait attendre les prochains résultats, correspondant à une enquête menée autour du printemps 2016.

**Il convient de noter que cette divergence provient très probablement du fait qu'à l'origine, les relations internationales - et la politique étrangère - appartenaient principalement à l'État et qu'elles étaient censées servir l'État et les gouvernements en formant des diplomates, des analystes et des décideurs politiques. La discipline couvre et traite donc des questions et des catégories qui sont relativement conformes à l'organisation de l'État moderne. Avec le dépérissement de l'État (du moins dans le monde libéral), les entreprises doivent faire face, de manière inédite, à de nouvelles tâches auxquelles elles ne sont pas préparées, tandis que les "spécialistes de la géopolitique" doivent travailler avec de nouveaux types de décideurs, aux préoccupations très différentes... et à l'éducation.

À propos de l'auteur: Dr Hélène LavoixM. Lond, PhD (relations internationales), est le directeur de la Red (Team) Analysis Society. Elle est spécialisée dans la prévision et l'alerte stratégiques pour les questions de sécurité nationale et internationale.

Image en vedette par Solomon_Barroa, CC0 Public Domain, via Pixabay.


Barry Buzan, Les hommes, les États et la peur - 2e édition : An agenda for international security studies in the post-Cold War era, (New York : Harvester Wheatsheaf, 1ère édition 1983, 2ème édition 1991).

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